b) Coloque el múltiple de escape y las empacaduras
en la culata, apriete los tornillos de fijación a un
torque de 43 N.m (32 lb.pie), y en la secuencia
indicada (fig.84).
c) Instale la empacadura de montaje del turbo-
compresor en el colector de admisión y aplique
compuesto anti-agripante en los prisioneros de
montaje del turbo.
d) Instale el turbo-compresor con un torque de 32
N.m (24 lb.pie).
e) Si fuera necesario, suelte los tornillos de fijación
de la carcasa de la tubería para poder colocar la
carcaza centradle apoyo, facilitando la instalación
del tubo de drenaje del aceite.
f) Instale la manguera y las abrazaderas, apriete
los tornillos levemente. Instale el tubo de drenaje
y la empacadura del turbo-compresor.
g) Instale el tubo del bloque, orientado de forma de fijarlo alineado con el tubo de drenaje del turbo-compresor.
h) Coloque la manguera de forma de conectar los dos tubos de drenaje, apriete las abrazaderas.
i) Si es necesario, suelte la carcasa del compresor, colóquela en forma de alinear con la conexión de transferencia
del aire de admisión para su colector.
Apriete los tornillos y doble las puntas de las placas de bloqueo.
j) Instale la conexión de transferencia de aire de admisión.
Apriete las abrazaderas de la manguera de conexión.
k) Introduzca 50 a 60 cc ( 21 a 3 onzas) de aceite limpio de motor en la conexión de fijación de la manguera de
suministro de aceite, en la parte superior de la carcaza de apoyo del turbo-compresor, gire al mismo tiempo el
turbo manualmente, a fin de distribuir el aceite dentro del casquillo.
l) Instale la manguera de suministro de aceite para el turbo-compresor.
Apriete la tuerca de conexión a un torque de 350 N.m (26 lb.pie).
57. Instale el termostato de acuerdo al procedimiento
siguiente:
a) Coloque el termostato de forma que la lengüeta
existente en la base del mismo se encaje en la
ranura existente en la carcaza. Esto es necesario
para que el orificio de purga de aire y el pasador
"bailarin" queden localizados en la parte mas alta
de la válvula del termostato (fig.85).
Manual de Servicio FORD
MOTOR CUMMINS 4BTAA 3.9L (21-31)
fig. 84
secuencia de apriete de los tornillos.
fig. 85
colocación del termostato
Carga 815 (2001)
Motor Completo (Continuación)
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