Sistema Tpms (Tyre Pressure Monitoring System) - Jeep Renegade 2014 Manual De Empleo Y Cuidado

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Advertencias
❒ El sistema no ha sido diseñado para
evitar colisiones y no es capaz de
anticipar posibles condiciones de un
accidente inminente. El hecho de
no tomar en cuenta esta advertencia
podría ocasionar lesiones graves o
mortales.
❒ El sistema podría activarse,
valorando la trayectoria seguida por el
vehículo, en caso de presencia de
objetos metálicos reflectantes
diferentes de otros vehículos, como por
ejemplo barreras de protección,
carteles de señalización, barras de
entrada de aparcamientos, peajes,
pasos a nivel, verjas, raíles, objetos
cerca de obras o situados más altos
J0A0083C
que el vehículo (por ejemplo, un paso
elevado). Del mismo modo, el sistema
podría actuar en el interior de un
aparcamiento multiplanta o de túneles,
o bien debido a reflejos del firme. Estas
posibles activaciones se deben a la
lógica de funcionamiento normal del
sistema y no deben interpretarse como
anomalías.
❒ El sistema ha sido diseñado
únicamente para su uso en carretera.
J0A0336C
En caso de conducción por carreteras
sin asfaltar, el sistema debe ser
desactivado para evitar indicaciones
inútiles. Al seleccionar el modo 4WD
LOW, el sistema se desactiva
automáticamente. La desactivación
automática se indica mediante el
encendido del testigo/icono específico
en el cuadro de instrumentos.
SISTEMA TPMS (Tyre
Pressure Monitoring
System)
(donde esté presente)
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El sistema TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System) indica la posible
presencia de una presión de los
neumáticos insuficiente basándose en
la presión en frío descrita en el capítulo
"Datos técnicos".
El sistema está compuesto por un
sensor transmisor de radiofrecuencia
montado en cada rueda (en la llanta en
el interior del neumático), capaz de
enviar a la centralita de control la
información acerca de la presión de
cada neumático.
El sistema se actualiza
automáticamente y el testigo
apaga cuando el sistema recibe las
presiones de inflado actualizadas.
Puede que sea necesario conducir el
vehículo 20 minutos a una velocidad
superior a 25 km/h (15 mph)
aproximadamente para que el sistema
TPMS pueda recibir dicha información.
se
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