ADVERTENCIA El sistema comprueba
la presencia de las manos del
conductor en el volante. Si no las
detectara, el sistema proporciona una
señal acústica y se desactiva hasta que
vuelva a ser reactivado pulsando el
botón correspondiente.
Cuando sólo se detecta uno de los
límites del carril y el vehículo lo rebasa
sin la acción voluntaria del conductor
(intermitente desactivado), en el cuadro
de instrumentos se mostrará el testigo
(o el icono en la pantalla multifunción
reconfigurable) para alertar al
conductor de devolver el vehículo
dentro de los límites del carril. En este
caso, la advertencia táctil (par en el
volante) no se produce.
ACTIVACIÓN/
DESACTIVACIÓN DEL
SISTEMA
Al arrancar el motor, el sistema está
activado (LED en el botón
apagado). Siempre que el motor
arranca, el sistema mantiene el estado
de activación presente en el anterior
apagado.
Condiciones de activación
Tras ser activado, el sistema
únicamente interviene cuando se dan
las siguientes condiciones:
❒ el conductor mantiene por lo menos
una mano en el volante;
122
98
❒ la velocidad del vehículo está
comprendida entre 60 km/h y 180
km/h (o valores equivalentes en millas);
❒ las líneas que delimitan el carril son
perfectamente visibles en ambos lados;
❒ las condiciones de visibilidad son
adecuadas;
❒ la carretera es recta o con curvas
amplias;
❒ se mantiene una distancia de
seguridad adecuada con el vehículo de
fig. 98
delante;
❒ el intermitente (para cambiar de carril)
no está activado;
❒ las líneas que delimitan el carril son
perfectamente visibles en ambos lados
(únicamente para la activación de la
advertencia táctil).
NOTA El sistema no aplica el par al
volante si se activa un sistema de
seguridad (frenos, sistema ABS,
sistema ASR, sistema ESC, sistema
Forward Collision Warning Plus, etc.).
ADVERTENCIA
J0A0052C
44) La cámara podría ver limitadas sus
funciones o incluso no funcionar debido a
condiciones climáticas como lluvia intensa,
granizo, niebla densa, nevadas fuertes o
formación de capas de hielo en el
parabrisas.
45) El funcionamiento de la cámara
también puede verse afectado por la
presencia de polvo, condensación,
suciedad o hielo en el parabrisas, por las
condiciones del tráfico (por ej., vehículos
circulando no alineados con el vehículo,
vehículos que circulan en sentido
transversal o en dirección opuesta en el
mismo carril, curvas estrechas), por el
estado del firme y por las condiciones de
conducción (por ejemplo, conducción
por carreteras sin asfaltar). Por lo tanto,
asegurarse de mantener el parabrisas
siempre limpio. Para evitar rayar el
parabrisas, utilizar detergentes específicos
y paños bien limpios. El funcionamiento
de la cámara también puede verse
afectado o resultar inexistente en algunas
condiciones de marcha, tráfico y firme
de la calzada.