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ADVERTENCIA Además de aparcar el
vehículo con el freno de mano siempre
accionado, las ruedas giradas y cuñas
o piedras colocadas delante de las
ruedas (en caso de pendiente
pronunciada), es necesario engranar
a
siempre la marcha (la 1
si el vehículo
está aparcado en subida o la marcha
atrás si está aparcado en bajada).
En las versiones con cambio
automático, poner la palanca de
cambios en posición P (Aparcamiento).
ADVERTENCIA En caso de avería en
la batería del vehículo, para
desbloquear el freno de mano eléctrico
es necesario sustituir la batería.
El freno de mano eléctrico puede
accionarse de dos maneras:
❒ manualmente, pulsando el
interruptor en el túnel central fig. 87;
❒ automáticamente en las condiciones
de "Safe Hold" o de "Auto Park Brake".
Accionamiento manual del
freno de mano
112) 113) 114)
Para accionar manualmente el freno de
mano eléctrico con el vehículo parado,
tirar brevemente del interruptor situado
en el túnel central.
Durante el accionamiento del freno de
mano eléctrico se podría notar un ligero
ruido procedente de la parte posterior
del vehículo.
Si se acciona el freno de mano eléctrico
con el pedal del freno pisado se podría
notar un ligero movimiento del pedal.
Con el freno de mano eléctrico
accionado en el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo
y el LED situado en el interruptor.
ADVERTENCIA En caso de que el
testigo de avería EPB esté encendido,
algunas funciones del freno de mano
eléctrico se desactivarán. En este caso,
el conductor es responsable del
accionamiento del freno y del
aparcamiento del vehículo en
condiciones de total seguridad.
Si, en circunstancias excepcionales,
fuera necesario accionar el freno con el
vehículo en movimiento, mantener
tirado el interruptor en el túnel central
durante el tiempo en el que sea
necesario el accionamiento del freno.
El testigo
podría encenderse si
el sistema hidráulico no estuviera
disponible momentáneamente y,
consecuentemente, la frenada
dependiera de los motores eléctricos.
Además, se encienden
automáticamente las luces de freno
(stop), como sucedería en una frenada
normal efectuada con la presión del
pedal del freno.
Para interrumpir la solicitud de frenado
con el vehículo en movimiento, soltar
el interruptor en el túnel central.
Si con este procedimiento el vehículo
se frena hasta alcanzar una velocidad
inferior a 3 km/h aprox. y el interruptor
se mantiene tirado, se accionará
definitivamente el freno de mano.
ADVERTENCIA Circular con el freno de
mano eléctrico accionado o utilizar
repetidamente el freno de mano
eléctrico para frenar el vehículo podría
provocar graves daños al sistema
de frenos.
Desaccionamiento manual
del freno de mano eléctrico
Para desaccionar manualmente el
freno de mano, el dispositivo de
arranque debe estar en posición MAR.
Además, es necesario pisar el pedal
del freno y pulsar brevemente el
interruptor en el túnel central.
Durante el desaccionamiento se podría
notar un ligero ruido procedente de la
parte posterior del vehículo, así como
un ligero movimiento del pedal del
freno.
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