Montaje incorporado/adosado
4.5 Posicionadores expuestos a aceleraciones o vibraciones fuertes
Procedimiento
ATENCIÓN
Para la versión "Envolvente antideflagrante" rige lo siguiente:
• El eje del posicionador está provisto de un acoplamiento de fricción en la parte exterior.
• No abra la caja del posicionador en envolvente antideflagrante en atmósferas con
Fije el ajuste obtenido con la inicialización del siguiente modo:
1. Asegúrese de que la fijación del engranaje
neutra está entre 33° y 90°.
2. Compruebe si el conmutador de la transmisión del engranaje
correcta.
3. Fije la transmisión del engranaje con la fijación del engranaje
engranaje
transmisión del engranaje está fijada.
Nota
Ajuste del conmutador de la transmisión del engranaje
El ajuste efectivo del conmutador de la transmisión del engranaje
cuando la fijación del engranaje
4. Para fijar el acoplamiento de fricción
aprox. 4 mm de ancho en la fijación del acoplamiento de fricción
"envolvente antideflagrante").
5. Gire la fijación del acoplamiento de fricción
acoplamiento de fricción
antideflagrante").
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Ajuste el área de trabajo mediante este acoplamiento de fricción (punto
leyenda en "Vista general de los componentes del aparato (Ex) (Página 27)").
peligro de explosión.
①
con un destornillador convencional de aprox. 4 mm de ancho hasta que
note que ha encajado. El desplazamiento a la derecha fija la transmisión del engranaje a
②
33°
. El desplazamiento a la izquierda fija la transmisión del engranaje a 90°
①
esté en la posición neutra
①
está en la posición neutra
⑥
, introduzca un destornillador convencional de
⑦
hacia la izquierda con el destornillador. El
⑥
está fijado (no es válido para la versión "envolvente
Instrucciones de servicio, 02/2016, A5E36494780-AB
⑨
de la
③
. La posición
⑤
está en la posición
①
. Desplace la fijación del
⑤
solo es posible
③
.
⑦
(solo para la versión
SIPART PS2 con FOUNDATION Fieldbus
④
. La