Descripción; Función; Diseño; Vista General Diseño - Siemens SIPART PS2 Instrucciones De Servicio

Posicionadores electroneumáticos sipart ps2 con foundation fieldbus
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Descripción
3.1
Función
● El posicionador electroneumático, junto con un actuador, forma un sistema de regulación.
● El sistema de control establece digitalmente la consigna w para el posicionador a través
● El posicionador trabaja como un regulador de 5 puntos predictivo (anticipativo) mediante
● Estas señales de posición producen cambios de presión en la cámara o cámaras del
● Cuando la tapa está retirada, el aparato se maneja (modo manual) y se configura
● El aparato básico incorpora de serie una entrada binaria (BIN). Esta entrada binaria
● Para poder utilizar el posicionador en una gran variedad de actuadores de giro y lineales
● En los posicionadores con función "Fail in Place", en caso de fallo de la energía auxiliar
● Si con la función "Fail in Place" debe mantenerse la posición actual al reconectar tras un
3.2
Diseño
3.2.1
Vista general diseño
Los capítulos siguientes describen el diseño mecánico y eléctrico, los componentes y el
principio de funcionamiento del posicionador.
El posicionador con la interfaz de comunicación FOUNDATION Fieldbus sirve como
componente en un sistema de automatización de procesos digital. Se comunica como
esclavo con el maestro a través del bus de campo FOUNDATION Fieldbus. Junto a la
SIPART PS2 con FOUNDATION Fieldbus
Instrucciones de servicio, 02/2016, A5E36494780-AB
La posición actual del actuador se detecta mediante un servo-potenciómetro y se
devuelve como valor real x. La consigna y el valor real también se representan
simultáneamente en el display.
del bus.
cuya magnitud de salida ±Δy se controlan las válvulas de control integradas con
modulación por longitud de impulsos.
actuador y lo ajustan hasta que el error de regulación queda en cero.
(estructuración, inicialización y parametrización) por medio de las tres teclas y el display.
puede configurarse de forma individual y utilizarse, p. ej., para bloquear los niveles de
manejo.
con características mecánicas diferentes, incorpora un acoplamiento de fricción y un
reductor conmutable.
eléctrica o neumática se mantiene la posición actual del accionamiento. La función no es
válida en combinación con SIL.
fallo de la energía eléctrica auxiliar, debe ajustarse el parámetro "51.FSTY" a "FSSP".
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