Datos Para Las Pruebas De Compresión - Perkins 100 Serie Manual De Taller

Serie 100
Datos para las pruebas de compresión
Las pruebas han demostrado que hay muchos factores que afectan a la compresión. El estado de la batería
y del motor de arranque, las condiciones ambientales y el tipo de manómetro utilizado pueden dar una gran
variedad de resultados para un motor dado.
Modelo de motor
102-05, 103-07, 103-10, 103-13
103-15, 104-19, 104-22
Las pruebas de compresión sólo deben usarse para comparar entre cilindros de un motor. Si uno o más
cilindros varían en mas de 350 KPa, podrá haber un fallo en esos cilindros.
Las pruebas de compresión no deben ser la única forma de comprobar el estado del motor, sino que deben
utilizarse junto con otros síntomas y pruebas.
Cómo hacer una prueba de compresión
Atención: Antes de efectuar la prueba de compresión, cerciórese de que la batería está en buen estado y
totalmente cargada. Cerciórese también de que el motor de arranque está en buen estado.
1 Asegúrese de que están correctamente ajustados los huelgos en las puntas de las válvulas.
2 Desmonte los inyectores.
3 Coloque un manómetro adecuado en el orificio del inyector en el cilindro que se prueba.
Nota: Cerciórese de que no puede ser arrancado el motor.
4 Desconecte el solenoide de parada o ponga el mando de parada en la posición de 'No combustible'. Opere
el motor de arranque y anote la presión indicada en el manómetro.
5 Repita esto para cada cilindro.
A
Manual de Taller, TPD 1377S, Edición 2
Normal
>2940 @ 200 rpm
>2940 @ 250 rpm
Presión - KPa
Debe corregirse
<2450
<2450
1
19