Tabla de contenido
4.3
Averías en la terminadora o en la regla
Avería
En el motor Diesel
Motor Diesel no arran-
ca
Apisonadora o vibra-
ción no funciona
Rejillas o tornillos dis-
tribuidores funcionan
demasiado lento
Caja de carga no se ele-
va
Avería
Caja de carga se hunde
involuntaria-mente
Causa
Diversas
Baterías vacías
Diversas
Apisonadora bloqueada por
betún frío
Demasiado poco aceite hidr. en
el depósito
Válvula limitadora de presión
defectuosa
Conducción de absorción de la
bomba no es hermética
Filtro de aceite sucio
Nivel de aceite hidr. demasiado
bajo
Alimentación de corriente in-
terrumpida
Interruptor defectuoso
Una de las válvulas limitadoras
de presión defectuosas
Eje de bomba quebrado
Interr. final no conmuta o regula
correctamente
Bomba defectuosa
Filtro de aceite sucio
Núm. de rev. muy bajo
Nivel aceite hidr. muy bajo
Cond. absorb. permeable
Distribuidor defectuoso
Manguitos del cilindro hidr. per-
meables
Válv. de mando defect.
Alimentación de corriente in-
terrumpida
Causa
Válvula de mando defect.
Manguitos de cilindros hidráu-
licos permeables
Solución
Ver instr. de servicio motor
Ver „arranque externo" („arranque
auxiliar")
Ver „remolcar"
Calentar bien la regla
Echar aceite
Cambiar válvula; reparar y ajustar,
si es posible
Hermetizar conexiones o cambiar-
las
Templar abrazaderas de tuberías
flex. o cambiarlas
Controlar filtro, cambiarlo, si es ne-
cesario
Echar aceite
Controlar fusibles y cables; cambiar,
si es necesario
Cambiar interruptor
Reparar válvulas o cambiarlas
Cambiar bomba
Controlar interruptor, cambiar y ajus-
tarlo, si es necesario
Controlar, si hay virutas en el filtro
de alta presión; cambiarlo, si es ne-
cesario
Cambiar filtro
Elevar núm. de revoluciones
Echar aceite
Templar las conexiones
Cambiar
Cambiar
Cambiar
Controlar fusible y cable; cambiar, si
es necesario
Solución
Cambiar
Cambiar
D 65
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