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Pos. Denominación
Conmutador de en-
12
cendido e interrup-
tor de luz
Consulta de fallos /
13
de averías
Pulsador de paro de
14
emergencia
15
sin función
Descripción
Llave dentro: encendido activado.
Llave fuera: encendido desactivado, motor desactivado.
Posiciones de llave:
0 Luz desconectada
1 Luz de posición / trasera, alumbrado de instrumentos,
eventualmente faros de trabajo
2 Luz corta
3 Luz larga
Anular bloqueo entre 1 y 2 presionando hacia adentro.
Si ha sido señalado un fallo detectado en el motor de accionamiento
vía una luz de advertencia, entonces podrá ser consultado un
código, al cual se le ha sido atribuido un fallo definido.
Oprimir el interruptor hacia la posición superior, hasta que haya
sido emitido el código de tres cifras vía la luz de advertencia.
¡Para la consulta del código de fallo, véase la sec-
ción"Averías"!
¡Presionarlo en caso de emergencia (personas en peligro, colisión
inminente, etc.)!
- Al presionar el pulsador de paro de emergencia, el motor,
las unidades de tracción y la dirección son desactivados.
La luz de control „paro de motor" (10) se enciende.
¡Ya no es posible hacer maniobras, elevar la regla, etc.!
¡Peligro de accidente!
- La calefacción de gas no es desactivada por el pulsador de
paro de emergencia. ¡Cerrar a mano la llave de cierre prin-
cipal y las válvulas de las botellas!
- En caso de defectos eléctr., el motor tiene que ser apagado
a mano en el varillaje de la bomba de inyección.
Para poder arrancar el motor nuevamente hay que poner el
pulsador en su posición inicial.
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