Ausserplanmässige Wartung - RHOSS MACROSYSTEM CCAM105 Instrucciones De Uso

II.3.1.1 Elektrische Anlage
• Die Spannung aller elektrischer Klemmen für jeden einzelnen,
elektrischen Benutzer prüfen.
• Den einwandfreien Zustand der Elektrokabel (keine Einschnitte auf
der Schutzummantelung) und deren korrekte Befestigung prüfen.
• Die Erdung mit dem entsprechenden Instrument prüfen.
• Bei längerem Stillstand, empfiehlt es sich, die Ventilatoren für 3-4
Stunden im Monat einzuschalten.
II.3.2 AUSSERPLANMÄSSIGE WARTUNG
II.3.2.1 Hinweise zum Austausch von Bauteilen
In regelmässigen Zeitabständen den einwandfreien Betrieb der
Elektroventilatoren prüfen. Bei Auftreten elektrischer oder
mechanischer Schäden, muss der Motor, wie folgt, ausgewechselt
werden:
• sich vergewissern, dass die Stromversorgung unterbrochen ist, dann
den Abzweigkasten des Motors öffnen
• das Elektrokabel lösen und entfernen
• die Befestigungsschrauben des Gitters ausdrehen
• den neuen Motor einsetzen, dabei in umgekehrter Reihenfolge
vorgehen
• Nach dem elektrischen Anschluss, die Drehrichtung auf ihre
Richtigkeit prüfen
II.3.2.4 Check-Liste zur Suche und Lösung von Problemen
PROBLEM
Kondensierungsdruck zu hoch
Kondensierungsdruck zu niedrig
Stillstand der Ventilatoren
II.3.2.2
Für ein korrektes Nachfüllen von Kältemittel sollte die Einheit am besten
auf beiden Seiten (Hoch- und Niederdruckseite) gleichzeitig befüllt
werden, wodurch eine Überlastung und damit Beschädigung des
Verdichters vermieden wird.
Ein eventuelles Auffüllen der Einheit mit Kältemittel R407c
(R32/R125/R134a) muss in flüssiger Form direkt aus der Flasche
erfolgen, um die Zusammensetzung des Mittels nicht zu verändern.
II.3.2.3
Die Maschine darf nur von einem zur Annahme und Entsorgung
derartiger Produkte/Geräte autorisierten Betrieb verschrottet werden.
Die gesamte Maschine besteht aus Materialien, die als
Rücklaufrohstoffe verwendbar sind (auch MPS genannt).
MÖGLICHE URSACHE
Luftstrom im Kondensator blockiert, durch
Verunreinigung der Rippenbatterie
Ventilator defekt
Richtung des Luftstroms über die Batterie nicht
korrekt
Lufttemperatur zu niedrig
Belastung über den Kondensator zu hoch
Motorschaden
Versorgungsspannung unterhalb der
Toleranzgrenze
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ABSCHNITT II: INSTALLATION UND WARTUNG
Wiederherstellen der Kältemittelfüllung
Hinweise zur Verschrottung und
Schadstoffentsorgung der Einheit
UMWELTSCHUTZ!
RHOSS ist seit jeher auf Umweltschutz bedacht.
Es ist wichtig, dass die Verantwortlichen für die
Entsorgung der Einheit gewissenhaft die folgenden
Anweisungen befolgen.
LÖSUNG
Die Batterie mit Seifenwasser oder nicht
korrosiver Flüssigkeit reinigen
Ersetzen.
Drehrichtung des Ventilators ändern,dazu zwei
von drei Phasen wechseln
Den Kondensierungsdruck einstellen
Ersetzen.
Die Phasenspannungen mit einem
entsprechenden Instrument prüfen