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Cuida especialmente las cuerdas de suspensión finas de la abrasión en
los despegues y aterrizajes, no haciendo ejercicios de inflados demasiado
frecuentes sobre terrenos rocosos y teniendo cuidado de no pisar las cuerdas
de suspensión. Puedes también, para protegerlos, utilizar cera especial para
cuerda de arco. esta cera se compra en todos los almacenes de deportes o
caza. aconsejamos reponer la cera cada 50h. De esta manera las cuerdas de
suspensión se cubrirán de una fina película que será, ella, la que contactará
con el suelo y no la propia cuerda de suspensión. eso proceso pide un poco
de tiempo y paciencia para su aplicación, siendo los resultados visibles en
poco tiempo respecto a los no encerados.
8.2 almaCeNaJe
escoge para guardar tu equipo un lugar fresco, seco y libre de disolventes,
combustibles o aceites.
no se recomienda guardarlo en el maletero de tu coche, ya que las
temperaturas al sol pueden ser muy elevadas. Una mochila al sol puede
llegar a 60º de temperatura en su interior.
No se debe aplicar peso encima.
es importante que la vela esté doblada correctamente y bien almacenada.
en caso de almacenamiento para un largo término (más de un mes), le
aconsejamos, dentro de lo que cabe, dejar su vela lo menos comprimida
posible, si fuera posible en coliflor (véase apartado 3.7 - Plegado).
No almacenar la vela cerca de focos de calor, radiadores, estufas, etc.
8.3 reVIsIÓN Y CoNTroles
es importante que su iCePeaK 3 esté controlado regularmente por un taller
especializado, cada 100 horas de utilización o una vez cada 6 meses. esta
es la única manera de garantizar que su iCePeaK 3 sigue funcionando
apropiadamente cumpliendo los mismos parámetros que el primer día.
en el iCePeaK 3, como lo mencionamos anteriormente; un control visual
sistemático antes de cada despegue permite conocer el estado de sus cuerdas
de suspensión, y se recomienda un control oficial cada 6 meses. es necesario
adecuar los controles del suspentaje no enfundado en función de la utilización
de la vela y la abrasión del terreno en el cual evoluciona.
le recordamos que vuela con una vela de competición equipada de cuerdas
de suspensión muy finas. Corresponde al piloto asumir el control sistemático
de su vela, evaluar los posibles daños y decidir en función de su importancia.
8.4 reParaCIoNes
en caso de roturas pequeñas del tejido, podrás repararlo tú mismo provisionalmente
con el kit de reparación de tejido adhesivo, siempre que no esté comprometida
alguna costura. Cualquier otra rotura deberá ser reparada por un taller
especializado o personal capacitado para ello. no aceptes reparaciones caseras.
9. SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD
es sabido que el vuelo libre en parapente es considerado como deporte de
alto riesgo, en donde la seguridad depende de quién lo practica.
el mal uso de este equipo puede producir lesiones de carácter irreversible
en el piloto o incluso la muerte. Los fabricantes o los distribuidores no son
responsables de cualquier acto o accidente debido a la práctica de este deporte.
no debes de volar este equipo si no estás habilitado para ello. no aceptes
consejos ni cursos informales de nadie que no sea debidamente certificado
como instructor.
10. GARANTÍA
todo el equipo y sus componentes disfrutan de una garantía de 2 años
contra todo defecto de fabricación.
La garantía no cubre ni el mal uso ni el desgaste normal de los materiales.
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