▫ Montaje incorrecto del actuador VG800_. Ver Figu-
ras 7 y Secciones 10.2 a 10.5.
▫ La válvula de carrete se atasca
▫ Unidad operador piloto defectuosa
▫ El VG800_ está en modo AUTO.
5. La unidad RCI muestra ERR
▫ La calibración salió mal.
▫ Hay un problema eléctrico y/o mecánico con el
VG800_.
▫ El VG800_ ha detectado problemas con la válvula.
Por mayor información ver la Guía del Usuario del
Valve Manager.
6. La unidad RCI no muestra nada
▫ Verificar la conexión de electricidad
▫ Tensión de alimentación no acorde con especifica-
ción
▫ El conector de electricidad no está firmemente en
su lugar.
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CÓDIGOS DE ERROR
Cuando el VG800_ detecta serias fallas de funciona-
miento (entradas análogas, salidas análogas o electró-
nica), entra en el modo de seguridad contra fallas que
conduce la válvula de control a la posición segura. El
modo de seguridad contra fallas es indicado por el
indicador como un mensaje Exx, donde xx es un
número de 1 a 99, o por el software principal HART
(p.e. Valve Manager). El mensaje de error se mostrará
hasta que la causa de error sea eliminada y la unidad
Tabla 5.
Mensajes de error visualizados en el display
Mensaje de error Motivo
Error de potenciómetro en
E33*
calibración
Tiempo límite de calibración
E34*
agotado
Tiempo límite de test de
E39*
referencia agotado
Falla en el límite bajo del ADC
de realimentación de posición
E51
Falla en el límite bajo del ADC
de realimentación de posición
E52
Nivel bajo de presión de
alimentación
E56
Nivel alto de presión de
E57
alimentación
Error de posición
E58
VG800_ sea arrancada en frío, es decir hasta que la
tensión de entrada esté momentáneamente desconec-
tada.
Cuando el VG800_ detecta un error durante el test de
calibración de carrera, aparece un mensaje de error
Err. El mismo desaparece al pulsarse cualquier botón.
El VG800_ almacena los mensajes de error en su
memoria no volátil, la que guarda los 20 códigos de
error más recientes. La memoria puede leerse con el
protocolo de comunicación HART usando el programa
Valve Manager.
La Tabla 5 muestra los mensajes de error que apare-
cen en el indicador LCD y sus explicaciones.
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HERRAMIENTAS
No se necesitan herramientas especiales.
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PEDIDOS DE REPUESTOS
Los repuestos se suministran como módulos. Los
módulos disponibles se presentan en la Sección 10.1.
Al ordenar repuestos, deben incluirse siempre los
siguientes datos:
▫ Designación del tipo de controlador y número de
serie, de la placa de identificación.
▫ Código del presente manual, número de la pieza,
nombre de la misma y cantidad deseada.
▫ Cuando se ordene la placa de circuitos, número de
serie del sensor de posición.
Acción
Verificar el modo del dispositivo. Debe estar en OFF .
Verificar el sensor de posición. La marca del eje debe quedar en el sector
derecho, ver Figura 7.
Verificar la alimentación de presión.
Verificar la tubería del actuador.
Verificar el parámetro tiempo límite de test.
Verificar la alimentación de presión.
Verificar la tubería del actuador.
Verificar el montaje del controlador: la marca sobre el eje debe
permanecer en el sector derecho, ver Figura 7.
Verificar cables, conector y rango de rotación del sensor de posición o
cambiar la placa de circuitos.
Rotar el eje de realimentación de posición 10 grados a contrarreloj y
arrancar en frío el dispositivo.
Verificar el montaje del controlador: la marca sobre el eje debe
permanecer en el sector derecho, ver Figura 7.
Verificar cables, conector y rango de rotación del sensor de posición o
cambiar la placa de circuitos.
Rotar el eje de realimentación de posición 10 grados en el sentido del
reloj y arrancar en frío el dispositivo.
Verificar la alimentación de presión.
Verificar la tubería del actuador.
Verificar el sensor de presión.
Verificar/ajustar el límite de alarma de presión de alimentación.
Verificar la alimentación de presión.
Verificar el sensor de presión.
Verificar/ajustar el límite de alarma de presión de alimentación.
Verificar la calibración de carrera archivada del dispositivo.
Verificar la alimentación de presión.
Verificar la tubería del actuador.
Verificar la conexión del dispositivo de campo.
Verificar la operación de la unidad piloto.
Verificar la operación de la unidad válvula de carrete.
Verificar/ajustar la tolerancia de error de posición.
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