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¡ADVERTENCIA!
El Sistema de asistencia de frenos (BAS) no
puede evitar que las fuerzas naturales de la
física actúen sobre el vehículo, ni puede
incrementar la tracción que puede realizar
por las condiciones imperantes en la carre-
tera. El sistema de asistencia de frenos
(BAS) no puede prevenir colisiones, inclui-
das aquellas que resultan del exceso de
velocidad en las vueltas, de conducir en
superficies resbaladizas o del hidrodesliza-
miento. La capacidad de un vehículo equi-
pado con el Sistema de asistencia de frenos
(BAS) nunca debe explotarse en una forma
imprudente o peligrosa, lo que pondría en
riesgo la seguridad del usuario y de otras
personas.
Mitigación electrónica de volcadura
(ERM)
Este sistema prevé la posibilidad de que las
ruedas se levanten al monitorear las acciones
del conductor en el volante de la dirección y la
velocidad del vehículo. Cuando la Atenuación
electrónica de volcadura (ERM) determina que
la velocidad de cambio en el ángulo del volante
de la dirección y la velocidad del vehículo son
suficientes para causar un posible levanta-
miento de las ruedas, aplica el freno en la rueda
correspondiente y también es posible que re-
duzca la potencia del motor para minimizar la
posibilidad de que se levanten las ruedas. La
Atenuación electrónica de volcadura (ERM)
solo intervendrá en caso de maniobras de
conducción muy extremas o evasivas. La Ate-
nuación electrónica de volcadura (ERM) solo
puede reducir la posibilidad de que se levanten
las ruedas durante maniobras muy extremas o
evasivas. No puede prevenir el levantamiento
de la rueda debido a otros factores, tales como
condiciones del camino, salirse del camino, o
chocar con objetos u otros vehículos.
NOTA:
La ERM se desactiva en cualquier momento
que el ESC esté en el modo Totalmente de-
sactivado . Consulte Control electrónico de
estabilidad (ESC) para ver una explicación
completa de los modos disponibles del ESC.
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, como la carga del
vehículo, condiciones del camino y condicio-
nes de conducción, pueden influir en la
posibilidad de que el levantamiento de las
ruedas o una volcadura puedan ocurrir. La
atenuación electrónica de volcadura (ERM)
no puede prevenir todos los levantamientos
de ruedas o volcaduras, especialmente
aquellos que involucran dejar el camino o
chocar objetos u otros vehículos. La capaci-
dad de un vehículo equipado con atenuación
electrónica de volcadura (ERM) nunca se
debe explotar en una forma imprudente o
peligrosa que pueda poner en riesgo la
seguridad del usuario o la de otras personas.
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