¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Si no está seguro acerca del estado del
neumático o la rueda.
• Mantenga el equipo de mantenimiento de
neumáticos apartado de llamas expuestas
o fuentes de calor.
• Un equipo de mantenimiento de neumáti-
cos suelto lanzado hacia adelante en una
colisión o frenado repentino puede poner
en riesgo a los ocupantes del vehículo.
Guarde siempre el equipo de manteni-
miento de neumáticos en el lugar provisto.
Hacer caso omiso de estas advertencias
puede dar lugar a lesiones graves o fata-
les para usted, los pasajeros u otras per-
sonas cercanas.
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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Tenga cuidado de no permitir que el con-
tenido del equipo de mantenimiento de
neumáticos entre en contacto con el pelo,
los ojos o la ropa. El equipo de manteni-
miento de neumáticos es nocivo en caso
de inhalación, ingestión u absorción a tra-
vés de la piel. Provoca irritación en la piel,
en los ojos y en las vías respiratorias. Si le
cae en los ojos o la piel, enjuague de
inmediato con bastante agua. Si le cae en
la ropa, cámbiese la ropa lo antes posible.
• La solución selladora del equipo de man-
tenimiento de neumáticos contiene látex.
En caso de reacción alérgica o salpullido,
consulte a un médico de inmediato. Man-
tenga el equipo de mantenimiento de neu-
(Continuación)
máticos fuera del alcance de los niños. En
caso de ingestión, enjuáguese la boca de
inmediato con abundante agua y tome
mucha agua. ¡No induzca el vómito! Con-
sulte a un médico de inmediato.
Sellar un neumático con el equipo
de servicio para neumáticos
(A) Siempre que se detenga para utilizar el
equipo de servicio para neumáticos:
1. Estaciónese en una ubicación segura y en-
cienda las luces intermitentes del vehículo.
2. Verifique que el vástago de la válvula (en la
rueda con el neumático desinflado) esté en
una posición que sea cercana al suelo. Esto
permitirá que las mangueras (6) y (7) del
equipo de servicio para neumáticos alcan-
cen el vástago de la válvula y que manten-
gan el equipo de servicio para neumáticos
horizontal sobre el suelo. Esto proporciona
el mejor posicionamiento del juego al inyec-
tar el sellado en el neumático inflado y al
hacer funcionar la bomba de aire. Mueva el
vehículo según sea necesario para colocar
el vástago de la válvula en esta posición
antes de continuar.