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Conducción
En vehículos con Climatronic: el ventilador no se ha ajustado manual-
mente a gran velocidad.
El nivel de carga de la batería del vehículo es suficiente.
La temperatura de la batería del vehículo no es demasiado baja o dema-
siado alta.
El vehículo no se encuentra en una pendiente o cuesta pronunciada.
Las ruedas delanteras no están muy giradas.
El parabrisas térmico no está conectado.
No está puesta la marcha atrás.
No está activado el sistema de asistencia al volante para aparcar (Park
Assist).
Condiciones para arrancar de nuevo automáticamente
El motor puede arrancar automáticamente si se dan las siguientes condi-
ciones:
Si el habitáculo se calienta o se enfría en exceso.
Si el vehículo se mueve.
Si baja la tensión de la batería del vehículo.
Condiciones que hacen necesario arrancar con la llave
El motor se tiene que arrancar manualmente con la llave si se dan las
siguientes condiciones:
Si el conductor se desabrocha el cinturón de seguridad.
Si se abre la puerta del conductor.
Si se abre el capó.
En vehículos con cambio manual: Si se ha engranado una marcha.
Conexión y desconexión manual del modo Start-Stop
Pulse la tecla
en la consola central
Cuando el funcionamiento Start-Stop está desactivado, se ilumina el
testigo de la tecla.
página 207, fig.
138.
Si el vehículo se encuentra en modo Stop cuando se desconecta manual-
mente, el motor arranca de inmediato.
¡ATENCIÓN!
Con el motor desconectado no trabajan el servofreno ni la dirección asis-
tida.
No deje nunca que el vehículo se desplace con el motor parado.
¡Cuidado!
Si se utiliza el funcionamiento Start-Stop durante un periodo prolongado a
una temperatura exterior muy elevada, se puede dañar la batería del vehí-
culo.
Nota
En algunos casos puede ser necesario volver a arrancar el vehículo manual-
mente con la llave. Observe el mensaje correspondiente en la pantalla del
cuadro de instrumentos.