Utilisation De L'appareil - Porter Cable CPFC2TV3525VP Manual De Instrucciones

Robinet de vidange (non illustrée) : Le
robinet de vidange est situé à la base du
réservoir d'air et est utilisé pour vidanger la
condensation après chaque utilisation.
Soupape
de retenue :
Válvula
reguladora
Lorsque le
compresseur
fonctionne, la
soupape de
retenue est
«ouverte»,
permettant à
l'air
comprimé
d'entrer dans le réservoir d'air. Quand le
compresseur d'air atteint la «pression de
rupture», la soupape de retenue «se ferme»,
permettant à l'air pressurisé de demeurer à
l'intérieur du réservoir d'air.
Soupape de
décharge de
pression : La
soupape de
décharge de
pression,
située sur le
côté du
manostat, est
conçue pour
libérer
automatiquement l'air comprimé de la tête du
compresseur et du tube de sortie lorsque le
compresseur d'air atteint la «pression de
rupture» ou lorsqu'il est arrêté. La soupape
de décharge de pression permet au moteur
de redémarrer librement. Lorsque le moteur
s'arrête, vous pouvez toujours entendre l'air
sortir de cette soupape pendant quelques
secondes. Vous ne devriez pas entendre une
fuite d'air lorsque le moteur est en marche ni
une fois que l'appareil a atteint la «pression
de rupture».
Limiteur de surcharge du moteur (non
illustré) : Le moteur est doté d'un limiteur de
surcharge à rétablissement automatique. Si
le moteur surchauffe pour quelque raison que
ce soit, le limiteur de surcharge coupera le
moteur. Il faut alors laisser refroidir le moteur
avant la remise en marche. Le compresseur
d'air se remettra automatiquement en marche
une fois que le moteur est suffisamment
refroidi.

UTILISATION DE L'APPAREIL

Arrêt de l'appareil
1. Réglez le levier marche/ automatique/
arrêt «On/Auto/Off» à la position
d'arrêt «Off».
D21683
Válvula aliviadora
de presión
34- FR
Avant le démarrage
avant d'avoir lu et compris le mode
d'emploi ainsi que l'intégralité des
directives de sécurité, d'utilisation et
d'entretien.
Procédures de rodage
dangereuse. Le compresseur d'air peut
subir d'importants dom-mages si les
procédures de rodage ne sont pas suivies
à la lettre.
Cette procédure doit être exécutée avant
d'utiliser le compresseur d'air pour la pre-
mière fois et après le remplacement de la
soupape de retenue ou de la pompe com-
plète du compresseur.
1. Assurez-vous que le levier marche/
automatique/arrêt «On/Auto/Off» est en
position d'arrêt «Off».
REMARQUE: Tirez le raccord vers l'arrière
jusqu'à ce qu'il s'enclenche afin d'empêcher
la fuite d'air du raccord à connexion rapide.
2. Branchez le cordon d'alimentation
dans la prise de courant du circuit de
dérivation approprié. (Consultez le
paragraphe sur la protection contre la
surtension et la « protection du circuit »
de la section sur « l'installation » de ce
guide.)
3. Ouvrez complètement le robinet de
vidange (sens des aiguilles d'une mon-
tre) afin de permettre à l'air de sortir et
pour empêcher une accumulation de
pression dans le réservoir d'air lors de
la période de rodage.
4. Placez le levier «On/Auto/Off» à la posi-
tion «On/Auto». Le compresseur se
mettra en marche.
5. Faire fonctionner le compresseur pen-
dant 15 minutes. Assurez-vous que le
robinet de vidange est ouvert et que la
pression d'air accumulée dans le réser-
voir est minimale.
6. Après 15 minutes, fermez le robinet de
vidange ( sens contraire des aiguilles
d'une montre). Le réservoir d'air se
remplira jusqu'à ce que la «pression
de rupture» soit atteinte et le moteur
s'arrêtera ensuite.
Le compresseur d'air est maintenant prêt
pour l'utilisation.
Ne pas utiliser
cet appareil
Risque d'une
utilisation