Bomba de compresión del aire (no
mostrada): Comprime el aire dentro del
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya
alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel
de presión por encima del requerido para la
salida del aire.
Válvula de drenaje: La válvula de drenaje
se encuentra ubicada sobre la base del
tanque de aire y se usa para drenar la con-
densación al fin de cada uso.
Válvula
Válvula
reguladora:
reguladora
Cuando el
compresor
de aire se
encuentra
funcionando,
la válvula
reguladora
esta "abier-
ta", permitiendo la entrada del aire com-
primido al tanque de aire. Cuando el nivel
de presión del tanque alcanza el punto de
"corte", la válvula reguladora "se cierra",
reteniendo la presión del aire dentro del
tanque.
Válvula
aliviadora de
presión: La
válvula aliviad-
ora de presión
se encuentra
ubicada en el
costado del
interruptor de
presión; ha
sido diseñada
para liberar automáticamente el aire com-
primido de la cabeza compresora y el tubo
de salida, cuando el compresor de aire
alcanza la presión de "corte" o es apagado.
La válvula aliviadora de presión permite el
arranque libre del motor. Cuando el motor
se detiene, debería escucharse el escape
del aire a través de dicha válvula durante
unos segundos. No debe escucharse
escape alguno mientras el motor está en
marcha, ni pérdidas continuas una vez que
se alcanzó la presión "de corte".
Protector de sobrecalentamiento del
motor (no mostrado): El motor tiene un
reposicionado automático para la pro-
tección térmica. Si por cualquier razón
el motor se recalentara, el protector por
sobrecalentamiento lo detendrá. El motor
deberá dejarse enfriar antes de volver a
ponerlo en marcha. El compresor arrancará
automáticamente luego que el motor se
enfríe.
D21683
Válvula aliviadora
de presión
56- SP
CÓMO UTILIZAR SU UNIDAD
Cómo detenerla
1.
Coloque la posición de la llave inter-
ruptora On/Auto/Off en la posición
"Off".
Antes de poner en marcha
haya leído y comprendido este manual de
instrucciones de seguridad, operación y
mantenimiento.
Procedimiento para el asentamiento
Insegura. Si las siguientes instrucciones
no fuesen seguidas estrictamente, podrán
ocurrir serios daños.Este procedimiento
es necesario antes de poner en servicio
al compresor de aire, y cuando la válvula
reguladora o la bomba completa del
compresor haya sido reemplazada.
1.
Asegúrese que la palanca On/Auto/Off esté
en la posición "Off".
NOTA: Tire del acoplamiento hacia atrás
hasta percibir el "clic" que impide el escape
del aire de la conexión rápida.
2.
Enchufe el cable de alimentación en el
receptáculo del ramal del circuito correcto.
(Referirse al párrafo "Protección del voltaje
y del circuito" en la sección "Instalación"
de este manual).
3.
Abra completamente la válvula de
drenaje (sentido antihorario) a fin de
permitir la salida del aire e impedir
el aumento de la presión dentro del
tanque de aire durante el periodo de
asentamiento.
4.
Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posición "On/Auto". El compresor se pon-
drá en marcha.
5.
Haga funcionar el compresor durante
15 minutos. Asegúrese de que la
válvula de drenaje esté abierta y que
la presión de aire acumulado en el
tanque sea mínima.
6.
Luego de 15 minutos, cierre la válvula
de drenaje (sentido horario). El aire
recibido irá llenando hasta el punto
de "corte" de presión, y el motor se
detendrá.
El compresor estará ahora listo para ser
usado.
No opere esta
unidad hasta que
Riesgo de
Operación