Instalación De La Bomba De Combustible Y Del Sensor; Vaciado Del/De Los Depósito(S) De Combustible; Purga Del Sistema De Combustible - Toro MultiPro 5800-G Manual Del Operador

Instalación de la bomba de
combustible y del sensor
1. Junte el brazo del flotador y el tubo de
aspiración, e introduzca el flotador y el filtro
de combustible por el hueco del depósito de
combustible (Figura
Importante:
Asegúrese de que el flotador y
la pata larga del filtro están orientados hacia
adelante en el depósito, y que el conector de
la parte superior de la bomba de combustible
está orientado a 90° hacia la línea central de
la máquina.
2. Coloque la bomba de combustible/sensor en el
hueco del depósito
3. Instale la junta y la tuerca sobre la bomba
de combustible/sensor y sobre el cuello del
depósito de combustible, y apriete la tuerca a
mano (Figura 79).
4. Conecte el acoplamiento de la manguera
de combustible al conector de la bomba de
combustible (Figura
Nota:
Asegúrese de que el anillo de bloqueo del
acoplamiento de la manguera de combustible
sujeta el acoplamiento al conector de la bomba.
5. Conecte el conector hembra de 2 vías del arnés
de cables de la máquina al conector de 2 pines
de la bomba de combustible/sensor; conecte
el conector de 2 pines del arnés de cables de
la máquina al conector hembra de 2 vías de la
bomba de combustible/sensor
6. Gire el interruptor de arranque a la posición de
C e inspeccione el acoplamiento de la
ONECTADO
manguera de combustible en busca de fugas.
Nota:
Si el acoplamiento tiene fugas, gire
el interruptor de arranque a la posición
de D
ESCONECTADO
acoplamiento, inspeccione el acoplamiento y
el conector en busca de suciedad o daños,
y conecte la manguera y el acoplamiento al
conector.
Nota:
Repare cualquier fuga antes de continuar
con el paso siguiente.
7. Monte la tapa en el depósito con los 4 tornillos
(Nº 10 x ¾") que retiró en el paso
de la bomba de combustible y del sensor
(página 62).
8. Apriete los tornillos a 113 N·m (10
pulgadas-libra).
79).
(Figura 79 y Figura 80).
79).
(Figura 79).
, retire la llave, retire el
2 de Retirada
Vaciado del/de los
depósito(s) de combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Drene y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o si usted pretende almacenar la
máquina durante un periodo de tiempo prolongado.
Para limpiar el depósito de combustible, utilice
combustible limpio y fresco para enjuagar el depósito..
1. Transfiera el combustible del depósito a
un recipiente de combustible homologado
usando una bomba de sifón antes de verter el
combustible por el tubo de llenado al recipiente
de combustible.
Nota:
Si retira el depósito de combustible,
tendrá que desconectar la manguera de
combustible y los conectores eléctricos de
la bomba de combustible/sensor; consulte
Retirada de la bomba de combustible y del
sensor (página
2. Enjuague el depósito de combustible con
combustible fresco y limpio, si es necesario.
3. Cambie los filtros de combustible; consulte
Cómo cambiar el filtro de combustible (página
63).
4. Instale el depósito si lo retiró en el paso 1.
Nota:
Si retira el depósito de combustible,
tendrá que conectar la manguera de combustible
y los conectores eléctricos a la bomba de
combustible/sensor; consulte
bomba de combustible y del sensor (página
5. Llene el depósito con combustible fresco y
limpio.
Purga del sistema de
combustible
Utilice este procedimiento después de revisar el
filtro de combustible, o si el motor se quedó sin
combustible y ahora no arranca.
1. Asegúrese de que el depósito de combustible
está medio lleno.
2. Inserte la llave en el interruptor de arranque y
gírela hasta la posición de C
3. Gire la llave a la posición de D
4. Intente arrancar el motor.
5. Si el motor no arranca, repita los pasos
varias veces y luego intente arrancar el motor.
Nota:
Repita el paso
arranque.
64
62).
Instalación de la
ONECTADO
ESCONECTADO
5 hasta que el motor
64)..
.
.
2 y 3