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OM ECM2800-ECMT7000.book Page 9 Mercredi, 29. février 2012 12:00 12
TRANSPORTAR Y
GUARDAR
TRANSPORTE DEL GRUPO
ELECTRÓGENO
Antes de transportar el grupo electrógeno cerciorarse que el
conmutador del motor está en posición "PARADA". Durante el
desplazamiento colocar siempre el grupo electrógeno
horizontalmente, con la llave de carburante cerrada para
eliminar todo riesgo de escape de carburante.
[1]
[1] Maneta para el transporte
Según la NORMA EUROPEA EN 12601: 2010, para transportar un
grupo electrógeno, se considera que un grupo de 140 kg debería
estar equipado con los medios para ser transportado por cuatro
personas.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
1. Cerciorarse que el aire en el
local de almacenamiento no es
excesivamente húmedo ni
polvoriento.
2. Vaciar el carburante del
depósito
(véase página
7).
3. Vaciar el carburador aflojando el
tornillo de vaciado [2] y recoger
la gasolina en un recipiente
apropiado.
4. Cambiar el aceite de motor
(véase página
7).
5. Desmontar la bujía de
encendido y verter una
cucharada de aceite de motor
limpio en el cilindro.
Hacer girar el motor lentamente
con el lanzador para repartir el
aceite e inmovilizar el pistón en el punto alto (compresión),
entonces las válvulas de admisión y de escape están cerradas.
Colocar la bujía, apretarla sin bloquearla.
6. Limpiar y cubrir el grupo electrógeno.
NOTA: Protección del medio ambiente: La gasolina sucia es una
fuente importante de contaminación de nuestro medio ambiente,
por ello le recomendamos aportarla en un recipiente estanco a una
estación de servicio o a un centro de desechos que se encargará
de su reciclaje. No tirar la gasolina con la basura doméstica, no
verterla al suelo, en las alcantarillas o las canalizaciones de aguas
pluviales.
ALMACENAMIENTO DEL CARBURANTE
NOTA:
• La gasolina se oxidará y se deteriorará durante el
almacenamiento. La gasolina vieja puede causar dificultades en
el encendido y deja depósitos de goma que obstruyen el sistema
de combustible. Si la gasolina contenida en el motor se deteriora
durante el almacenamiento, el carburador y otros componentes
del sistema de combustible podrían necesitar repararse o
cambiarse.
• Tenga cuidado de utilizar
contenedores específicamente
diseñados para hidrocarburos [3].
Esto evitará que el combustible se
contamine debido a la disolución
de partículas del recipiente, lo que
puede provocar fallos en el
funcionamiento del motor.
7
SEGURIDAD
[1]
[1]
ECM2800
[2]
ECMT7000
[2]
[3]
• Almacenar el carburante al abrigo de la luz del día, en un local a
temperatura constante (evitar los cobertizos de jardines).
• La garantía no cubre la obstrucción del carburador ni el
endurecimiento de las válvulas debido a la utilización de gasolina
pasada o sucia.
• La calidad del carburante sin plomo se altera con mucha rapidez
(2 - 3 semanas en algunos casos); no utilice carburante de más
de un mes. Almacene el mínimo estrictamente necesario para el
consumo mensual.
INFORMACIÓN ÚTIL
PARA ENCONTRAR UN CONCESIONARIO
OFICIAL
Visite el sitio web en Internet para Europa:
http://www.honda-eu.com
[9]
[4]
[10]
RECAMBIOS, ACCESORIOS OPCIONALES Y
CONSUMIBLES
Póngase en contacto con un distribuidor oficial Honda para
comprar alguna de las piezas originales relacionadas a
continuación, o para cualquier otro recambio.
Recambios
[4] Bujía de encendido
(NGK BPR6ES)
[5] Arrancador del retroceso
28462-ZH8-003
[6] Filtro de aire Espuma
[7] Ensamblaje del kit
06427-ZD5-S40
de transporte
[8] Neumático :
Presión: 2,5 bar maxi
Partes opcionales
[9] Cuentar revolucione /
Contador de uso
Consumibles
[10] Aceite de motore 4 tiempos,
08221-888-100HE
SAE 10W30
Para su seguridad, está formalmente
prohibido subir cualquier otro accesorio
que el específicamente concebido para
su modelo y tipo de grupo electrógeno,
alistado arriba.
[7]
[5]
[6]
[8]
ECM2800
ECMT7000
98079-56846
28462-ZE3-W01
17211-ZB2-000
17211-899-000
-
-
42700-ZS8-000
08174-ZL8-000HE
08221-888-060HE
0.6
1.1
7
9
10
14
SEGURIDAD
9 ES
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