Schumacher Electric PWI61224 Manual Del Usuario página 68

PROBLEMA
Il caricabatteria emette un
clic udibile.
Il caricabatteria emette
un forte brusio o
ronzio.
Ciclo di avviamento corto
o assente quando si
avvia il motore.
POSSIBILE CAUSA
L'interruttore automatico è
scattato.
La batteria è guasta.
Cavo o morsetti della
batteria in corto circuito.
Batteria estremamente
scarica, ma non guasta.
Invertire le connessioni
della batteria.
Vibrazione delle lamine
del trasformatore (brusio).
Gruppo di diodi o
raddrizzatore in corto
circuito (ronzio).
Assorbimento di corrente
maggiore della corrente
nominale erogata dal
caricabatteria.
Non sono passati 3 minuti
(180 secondi) dall'ultimo
avviamento.
I morsetti non fanno un
buon contatto.
Collegamento lento del
cavo o della prolunga di
alimentazione.
La presa di corrente non è
alimentata.
Il caricabatteria può
essere surriscaldato.
La batteria può essere
molto scarica.
68
SOLUZIONE
Le impostazioni potrebbero essere
errate. Controllare le impostazioni
del caricabatteria.
Fare controllare la batteria.
L'interruttore automatico scatta
quando l'assorbimento di corrente
è troppo elevato. Controllare
l'eventuale presenza di cavi o
connettori cortocircuitati e sostituirli
se necessario.
La batteria potrebbe non accettare la
carica perché è esaurita. Continuare
nella carica nché la batteria non si
è ripresa abbastanza da consentirne
la carica. Se sono passati più di 20
minuti, interrompere la carica e fare
controllare la batteria.
Spegnere il caricabatteria e riparare
i collegamento dei cavi.
Non è un problema, si tratta di una
condizione normale.
Fare controllare il caricabatteria da
un tecnico quali cato.
I tempi di avviamento variano a
seconda della corrente assorbita. Se
l'avviamento assorbe una corrente
maggiore di quella nominale del
caricabatteria, il tempo di avviamento
può essere minore di 3 secondi.
Attendere 3 minuti o il tempo
rimanente prima del prossimo
avviamento.
Controllare la qualità della
connessione alla batteria e al telaio.
Controllare il cavo elettrico e la
prolunga per controllare che la spina
sia inserita correttamente.
Controllare il fusibile o l'interruttore
automatico che alimentano la presa
di corrente in c.a.
Il dispositivo di protezione dal
surriscaldamento può essere
scattato e richiede un certo tempo
per il ripristino. Accertarsi che le
fessure di ventilazione non siano
ostruite. Attendere e riprovare.
In caso di batteria molto scarica,
sottoponendola a un'intensità di
carica manuale per 10 o 15 minuti si
può facilitare l'avviamento.