Schumacher Electric PWI61224 Manual Del Usuario página 30

1. Den Ladegeschwindigkeits-Schalter und den Timer in die AUS-Position stellen.
2. Während das Ladegerät nicht mit dem Netzstrom verbunden ist, das Ladegerät
an die Batterie anschließen; den Anweisungen in Abschnitt 5 folgen (DIESEN
ANLEITUNGEN FOLGEN, WENN DIE BATTERIE IN EINEM FAHRZEUG
INSTALLIERT IST).
3. Das Ladegerät am Netzstrom anschließen und den Timer-Schalter von der AUS-
Position in die 24H-Position stellen.
4. Während das Ladegerät am Netz angeschlossen und mit der Batterie im Fahrzeug
verbunden ist, den Ladegeschwindigkeits-Auswahlschalter in die entsprechende
Motorstart-Position stellen.
5. Den Motor durchdrehen, bis er startet oder bis 3,5 Sekunden vergangen sind. Wenn
der Motor nicht startet, den Ladegeschwindigkeits-Auswahlschalter in die höchste
Position stellen, 3 Minuten warten und erneut versuchen. Dadurch können Ladegerät
und Batterie abkühlen.
HINWEIS: Bei extrem kaltem Wetter oder wenn die Batteriespannung unter 2 V liegt,
die Batterie 5 Minuten lang laden, bevor der Motor durchgedreht wird.
6. Wenn der Motor nicht anspringt, die Batterie 5 Minuten lang laden, bevor erneut
versucht wird, den Motor durchzudrehen.
7. Nachdem der Motor startet, den Ladegeschwindigkeits-Auswahlschalter und
den Timer in die AUS-Position stellen und das Netzkabel trennen, bevor die
Batterieklemmen vom Fahrzeug entfernt werden.
8. Das Ladegerät säubern und an einem trockenen Ort lagern.
HINWEIS: Wenn der Motor durchdreht, jedoch nicht startet, liegt das Problem nicht am
Startsystem, sondern an einer anderen Fahrzeugkomponente. Den Motor NICHT mehr
durchdrehen, bis der Fehler diagnostiziert und behoben wurde.
Allgemeine Hinweise um Au aden
Lüfter: Das Ladegerät ist für einen ef zienten Betrieb zur Steuerung seines Kühllüfters
konzipiert. Bei der Erhaltung des Ladezustands einer voll aufgeladenen Batterie ist
es normal, dass der Lüfter sich ein- und ausschaltet. Halten Sie den Bereich um das
Ladegerät frei von Hindernissen, damit der Lüfter ef zient arbeiten kann.
12. BERECHNEN DER LADEZEIT
Verwenden Sie die folgende Tabelle, um die für das vollständige Au aden einer Batterie
benötigte Zeit genauer zu bestimmen. Zunächst müssen Sie feststellen, wo in der
Tabelle sich Ihre Batterie be ndet.
NE bedeutet, dass die Ladegeräteinstellung NICHT EMPFOHLEN wird.
Suchen Sie Ihre Batterie in der Tabelle und notieren Sie die für jede Ladegeräteeinstellung
angegebene Ladezeit. Die Zeiten werden für Batterien mit einem Ladestand von 50 %
vor dem Au aden angegeben. Bei sehr stark entladenen Batterien muss entsprechend
Zeit hinzugefügt werden.
BATTERIEGRÖSSE/
EINSTUFUNG
200 - 315
CCA
AUTO/ 315 - 550
LKW CCA
550 - 1000
CCA
BOOT/TRAKTION
LADEGESCHWINDIGKEIT/-ZEIT – STUNDEN
10 A
36 - 46 2¼ - 3
Ah Std.
46 - 58 3 - 3¾
Ah Std.
58 - 111 3¾ - 7
Ah Std.
56 Ah 3½ Std.
86 Ah 5½ Std.
96 Ah 6 Std.
106 Ah 6½ Std.
17 A 35 A
1 - 1½ 40 - 50
Std. Min.
1½ - 2 50 - 60
Std. Min.
2 - 3½
1 - 2 Std.
Std.
20 - 40
1¾ Std.
Min.
40 - 50
2¾ Std.
Min.
3 Std. NE
3¼ Std. NE
30
50 A 55 A
½ - ¾ 23 - 29
Std. Min.
29 - 37
¾ - 1 Std.
Min.
1 - 1¾ 37 - 70
Std. Min.
NE NE
NE NE
NE NE
NE NE