Alimentación De Tensión; Descarga De Los Condensadores Del Circuito Intermedio; Señal De Liberación - Linde 336-02 Serie E 20 Manual De Instrucciones

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6.6.1.1 ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN
El módulo de control recibe una tensión de alimentación de 24 V a través de las conexiones 1X11:13 y
1X11:14. Esta tensión es generada por el convertidor de tensión U1. La alimentación de tensión negativa
del módulo de control se realiza a través de la conexión 1X11:29. Adicionalmente, el módulo de control
recibe una tensión positiva de batería a través de la conexión 1X11:2. Dentro del módulo de control, esta
conexión está en el contacto del relé de seguridad para tracción. Una vez activado el relé de seguridad,
se suministra una tensión positiva de batería a la bobina del contactor principal K1 a través de la conexión
1X11:15.
6.6.1.2 CARGA DE LOS CONDENSADORES DEL CIRCUITO INTERMEDIO
Antes de conectar el contactor de línea, los condensadores del circuito intermedio en los módulos de
potencia tienen que cargarse. Esto debe evitar que al cerrar los contactos del contactor de línea, se
produzca un arco que queme los contactos. Cuando se da la llave de contacto S1, se activa el relé de
carga K2 a través de la conexión 1X11:18. Al mismo tiempo, se activa el relé de descarga K3, ya que éste
recibe su alimentación directamente del convertidor de tensión 24 V. Entonces, se cargen los
condensadores del circuito intermedio a través de los fusibles (F1, F7), el contacto de relé (K2), los
resistores de carga (1R1, R1) y los fusibles (1F6, F8).
A través de las conexiones 1X11:1 y 1X11:11, se transmite una señal de retorno (feedback) de la tensión
de los condensadores al módulo de control. Una vez cargados los condensadores, se desexcita el relé
K2 otra vez, y se activa el contactor de línea en el lado negativo a través de 1X11:16.

6.6.1.3 DESCARGA DE LOS CONDENSADORES DEL CIRCUITO INTERMEDIO

Al desconectar la llave de contacto S1, se desexcita el relé K3. Entonces, los condensadores del circuito
intermedio pueden descargarse a través de los fusibles (1F6, F8), los resistores de carga (1R1, R1), el
contacto de relé K2, el resistor de descarga R2 y el contacto de relé K3 en dirección al negativo de batería.
Valores de resistencia del circuito de carga
1R1 39
6.6.1.4 SEÑAL DE LIBERACIÓN
La función de tracción sólo está activada si se registra una señal negativa de batería en la conexión
1X11:21. Esta señal negativa se controla a través del interruptor de cabina S4 y el micro de asiento S3.
6.6.1.5 ACELERADOR
El acelerador se encuentra en la unidad de pedales. El módulo de control suministra una tensión de 14,3
V al acelerador. La señal de salida del acelerador sirve para controlar el número de revoluciones y el par
de los dos motores de tracción. Por razones de seguridad, el acelerador contiene dos potenciómetros,
que trabajan en sentidos opuestos. Las dos señales de los potenciómetros están conectadas al módulo
de control a través de las conexiones 1X11:24 y 1X11:39.
R1 25 R2 2 k
Capítulo 6
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