Ajuste De Los Tornillos De Tope De Pedal; Pulsador De Dirección Monopedal - Linde 336-02 Serie E 20 Manual De Instrucciones

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Reemplazo del acelerador
- Desconectar el conector 1X10 del acelerador.
- Desenroscar los dos tornillos de cabeza con hexágono interior en el acelerador y sacar el acelerador.
- Insertar el acelerador nuevo en el dispositivo de arrastre. Asegúrese de que el estribo del acelerador
encaja en la entalladura del dispositivo de arrastre.
- Girar el acelerador contra el resorte y fijarlo con los dos tornillos con hexágono interior.
- Enchufar el conector 1X10 y calibrar la posición 0 del acelerador en la ventana (8) del diagnóstico del módulo de
control de tracción.
5.1.1.1

AJUSTE DE LOS TORNILLOS DE TOPE DE PEDAL

El ajuste de la tensión máxima de salida del acelerador se efectúa mediante los tornillos de tope de las dos palancas
de pedal. Para el ajuste de los tornillos de tope, se tiene que llamar la ventana 8. La tensión del acelerador del
potenciómetro de guía se indica a través del parámetro u1c. Ajustar los tornillos de tope de modo que se obtengan
los siguientes valores de tensión:
Pedal máxima en tracción hacia delante :
Pedal máxima en tracción hacia atrás:
5.1.2
PULSADOR DE DIRECCIÓN MONOPEDAL
El pulsador de sentido de tracción monopedal 1S13 se conecta al conector 9X8 de 6 polos. En las
máquinas doble pedal, se encuentra un conector de puente en el enchufe 9X8, que conecta las
conexiones :1, :2, :3 y :4. En las máquinas monopedal se transmite una señal negativa de batería, que
está disponible en la conexión :1, a través del pulsador de sentido de tracción al sistema electrónico de
tracción.
Tracción hacia delante
Tracción hacia atrás
Posición 0 interruptor
Las conexiones :5 y :6 del conector 9X8 están conectadas con el instrumento combinado y controlan los testigos para
la selección del sentido de tracción en el instrumento combinado.
u1c = 11,5 V ± 0,05 V
u1c = 3,5 V ± 0,05 V
del conector 9X8:4 al control de tracción X13:36 (control individual 1X11:8)
del conector 9X8:2 al control de tracción X13:17 (control individual 1X11:22)
del conector 9X8:3 al control de tracción X13:74 (control individual 1X11:7)
Capítulo
5
Página
3

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