Montaje Del Eje De Dirección - Linde 336-02 Serie E 20 Manual De Instrucciones

Capítulo 4
Service Training
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4.1.7 MONTAJE DEL EJE DE DIRECCIÓN
- Poner dos topes de caucho (10) sobre el eje central.
- Insertar eje de dirección (11) con topes de goma (10) desde abajo en el contrapeso (3), levantarlo un
poco hasta que los topes de goma estén ajustados estrechamente al contrapeso y calzarlo.
- Conducir ambas mangueras de presión a la cámara de batería, haciéndolas pasar por el contrapeso.
- Colocar los cables de conexión de los sensores de dirección en el contrapeso.
- Aplicar Loctite tipo 243 a los tornillos de fijación (8) del eje de dirección.
- Fijar las dos piezas de unión (9) y los topes de goma (10) con los tornillos (8).
- Reapretar los tornillos (8) aplicando un par de 195 Nm.
- Insertar contrapeso adicional (4) desde abajo en el contrapeso y calzarlo.
- Enroscar primer tornillo de fijación (2).
AVISO: Se puede acceder al tornillo de fijación (2) desde abajo en el contrapeso adicional (4).
- Insertar el segundo tornillo de fijación (7) con pieza de unión (6) y enroscarlo.
- Apretar ambos tornillos.
- Atornillar ambas mangueras del cilindro de dirección a las tuberías correspondientes.
- Enchufar conector X7 del potenciómetro de dirección.
- Instalar la batería.
- Girar el volante más o menos 10 veces de un tope al otro para purgar el aire del sistema de dirección.
- Controlar nivel de aceite en el depósito de aceite. Si fuera necesario, rellenar aceite.
- Montar las ruedas.
- Quitar los calces para descender la carretilla.
- Apretar los tornillos de collar esférico en diagonal aplicando un par de apriete de 180 Nm.