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Arranque del motor
Antes de arrancar el motor
Arranque del motor
Antes de arrancar el motor
Efectúe el mantenimiento diario y otros
mantenimientos periódicos requeridos antes de
arrancar el motor. Inspeccione el compartimiento del
motor. Esta inspección puede ayudar a evitar
reparaciones importantes en una fecha posterior.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Programa de Intervalos de Mantenimiento" para
obtener información adicional.
• Asegúrese de que el motor tenga un suministro de
combustible adecuado.
• Abra la válvula de suministro de combustible (si
tiene).
Si no se ha arrancado el motor durante varias
semanas, es posible que el combustible del sistema
se haya drenado. Puede haber entrado aire en la
caja del filtro. Además, cuando los filtros de
combustible se han cambiado, pueden quedar
algunas bolsas de aire atrapadas en el motor. En
estos casos, cebe el sistema de combustible.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Sistema de Combustible - Cebar" para obtener más
información sobre la forma de cebar el sistema de
combustible. Además, revise que la especificación y
el estado del combustible son correctos. Consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento,
"Recomendaciones de Combustible".
El escape del motor contiene productos de com-
bustión que pueden ser nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y, de estar en un recinto cerrado,
descargue el aire al exterior.
• No arranque el motor ni mueva ninguno de los
controles si hay una etiqueta de advertencia "NO
OPERAR" , o una etiqueta similar, sujetada al
interruptor de arranque o a los controles.
• Restablezca todos los componentes de apagado o
de alarma.
• Asegúrese de que todo el equipo impulsado esté
desconectado. Disminuya al mínimo las cargas
eléctricas o quítelas.
Arranque del motor
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No utilice auxiliares de arranque de tipo aerosol
como éter. El uso de ese tipo de auxiliares de
arranque puede causar una explosión y resultar
en lesiones personales.
Nota: No ajuste el control de velocidad del motor
durante el arranque. El Módulo de Control Electrónico
(ECM) controla la velocidad del motor durante el
arranque.
1. Desconecte todos los equipos impulsados por el
motor.
2. Gire el interruptor de llave a la posición de
FUNCIONAMIENTO. Revise la luz multifuncional
en el ECM.
3. Si la luz destella una sola vez, se puede arrancar
el motor normalmente. Si la luz vuelve a destellar,
significa que se detectó una falla. Consulte en este
Manual de Operación y Mantenimiento,
"Recuperación de los códigos de destellos de
diagnóstico" para obtener más información.
4. En tiempo frío, el interruptor de llave debe estar en
la posición de funcionamiento por un tiempo, a fin
de permitir la operación de la bujía. Algunos
sistemas cuentan con una luz de espera para el
arranque. La luz de espera para el arranque se
debe apagar antes de que arranque el motor.
Consulte con el Fabricante de Equipo Original
(OEM) para obtener información sobre la manera
de arrancar un motor en tiempo frío.
Nota: Las condiciones climatológicas determinan la
cantidad de tiempo que necesitan las bujías. Si el
motor está caliente, no se requiere el calor de las
bujías para arrancar el motor.
No active el motor de arranque cuando el volante es-
té girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
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