Danfoss FC 300 Guía De Programación página 64

Descripciones de parámetros
3.5.5 3-6* Rampa 3
Configurar los parámetros de rampa; véase 3-4*.
3-60 Ramp 3 Type
Option: Función:
Seleccione tipo de rampa, en función de las
necesidades de aceleración y deceleración.
Una rampa lineal proporciona una aceleración
constante durante la rampa. Una rampa-S
proporciona una aceleración no lineal,
compensando los tirones en la aplicación.
[0] Linear
*
[1] S-ramp Acelera disminuyendo los tirones al mínimo.
Const Jerk
[2] S-ramp Rampa-S basada en los valores ajustados en
Const Time los 3-61 Ramp 3 Ramp up Time y 3-62 Ramp 3
Ramp down Time
¡NOTA!
Si se selecciona Rampa S [1] y se cambia la referencia
durante la rampa, el tiempo de rampa puede prolongarse
para realizar un movimiento sin tirones, lo que puede
producir tiempos de arranque o parada más largos.
Pueden ser necesarios ajustes adicionales en los valores
para la rampa S o en los iniciadores de conmutación.
3-61 Ramp 3 Ramp up Time
Range:
Application [Application
dependent dependant]
*
3-62 Ramp 3 Ramp down Time
Range: Función:
Application Introducir el tiempo de rampa de
dependent [Application deceleración, es decir, la deceleración
*
dependant] desde la velocidad nominal del
motor n
tiempo de deceleración tal que no se
produzca una sobretensión en el
inversor debido al funcionamiento
regenerativo del motor, y tal que la
intensidad generada no exceda el
Guía de programación del FC 300
Función:
Introducir el tiempo de rampa de
aceleración, es decir, la
aceleración desde 0 rpm hasta la
velocidad nominal del motor n .
s
Seleccione un tiempo de rampa
de aceleración tal que la
intensidad de salida no exceda el
límite de intensidad del
4-18 Current Limit durante la
rampa. El valor 0,00 corresponde
a 0,01 s en el modo de velocidad.
Véase el tiempo de rampa de
deceleración en 3-62 Ramp 3
Ramp down Time.
hasta 0 rpm. Seleccione un
s
®
MG33MD05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.
3-62 Ramp 3 Ramp down Time
Range: Función:
límite establecido en 4-18 Current
Limit. El valor 0,00 corresponde a
0,01 s en el modo de velocidad.
Consulte el tiempo de aceleración en
3-61 Ramp 3 Ramp up Time.
Par . 3 − 62 =
3-65 Ramp 3 S-ramp Ratio at Accel. Start
Range: Función:
50 % [Application Introducir la proporción del tiempo
*
dependant] total de rampa de aceleración
(3-61 Ramp 3 Ramp up Time) en el que
el par de aceleración aumenta. Cuanto
mayor sea el %, mayor será la
compensación de tirones conseguida y
menores los tirones de par que se
produzcan en la aplicación.
3-66 Ramp 3 S-ramp Ratio at Accel. End
Range: Función:
50 % [Application Introducir la proporción del tiempo
*
dependant] total de rampa de aceleración
(3-61 Ramp 3 Ramp up Time) en el que
el par de aceleración disminuye.
Cuanto mayor sea el %, mayor será la
compensación de tirones conseguida y
menores los tirones de par que se
produzcan en la aplicación.
3-67 Ramp 3 S-ramp Ratio at Decel. Start
Range: Función:
50 % [Application Introducir la proporción del tiempo
*
dependant] total de rampa de deceleración
(3-62 Ramp 3 Ramp down Time), en el
que el par de deceleración aumenta.
Cuanto mayor sea el %, mayor será la
compensación de tirones conseguida y
menores los tirones de par que se
produzcan en la aplicación.
3-68 Ramp 3 S-ramp Ratio at Decel. End
Range: Función:
50 % [Application Introduzca la proporción del tiempo
*
dependant] total de rampa de deceleracióndecele-
ración (3-62 Ramp 3 Ramp down Time),
en el que el par de deceleración
disminuye. Cuanto mayor sea el %,
mayor será la compensación de tirones
conseguida y menores los tirones de
par que se produzcan en la aplicación.
3
t dec s x n s rpm
ref rpm
63
3