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Mantenimiento
Cadena de transmisión
cbnz
Advertencia
Una cadena floja o desgastada, o una
cadena que se rompe o se sale de los
piñones puede trabarse en el piñón del
motor o bloquear la rueda trasera.
Una cadena que se traba en el piñón
del motor dañará al conductor y
causará la pérdida del control de la
motocicleta y un accidente.
De manera similar, el bloqueo de la
rueda trasera ocasionará la pérdida del
control de la motocicleta y provocará
un accidente.
Por seguridad y para evitar un desgaste
excesivo, la cadena de transmisión debe
comprobarse,
ajustarse
conforme a los requisitos del manteni-
miento
planificado.
extremas tales como la conducción a
alta velocidad, carreteras con arena o
sal, las operaciones de comprobación,
ajuste y lubricación deberán realizarse
con mayor frecuencia.
Si la cadena está muy desgastada o
ajustada de forma incorrecta (demasia-
do floja o demasiado tensa), podría salir-
se de los piñones o romperse. Por lo
tanto, sustituya siempre las cadenas
desgastadas
o
piezas originales de Triumph proporcio-
nadas por un concesionario autorizado
Triumph.
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y
lubricarse
En
condiciones
dañadas
utilizando
Lubricación de la cadena de
transmisión
Es necesario lubricar la cadena cada
300 kilómetros y también tras circular
bajo la lluvia o sobre pavimento mojado,
y siempre que la cadena se reseque.
Para lubricar la cadena de transmisión:
• Utilice el lubricante especial para
cadenas conforme a lo recomen-
dado en la sección Especificaciones.
• Aplique lubricante a los laterales de
los rodillos y después deje la moto-
cicleta sin usar durante como
mínimo ocho horas (durante la
noche es lo ideal). Así el aceite
podrá penetrar en las juntas tóri-
cas de la cadena, etc.
• Antes de conducir, limpie el aceite
en exceso.
• Si la cadena está especialmente
sucia, límpiela antes y después apli-
que el aceite tal y como se ha des-
crito más arriba.
Precaución
No utilice lavado de alta presión para
limpiar la cadena, ya que causaría
daños a sus componentes.
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