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Rodaje de las nuevas pastillas y
discos de frenos
Advertencia
Las pastillas de freno correspondientes
a una rueda deben sustituirse siempre
en bloque. En el caso de la rueda
delantera, que tiene instaladas dos
mordazas, sustituya todas las pastillas
de freno en ambas mordazas.
La sustitución individual de las pastillas
reducirá la eficacia de los frenos y
podría provocar un accidente.
Una vez instaladas las nuevas pastillas
de
freno,
conduzca
precaución hasta que las pastillas se
hayan asentado.
Las pastillas y discos de freno nuevos
necesitan un período de cuidadoso
rodaje que optimizará el rendimiento y
duración de los discos y las pastillas. La
distancia recomendada para el rodaje de
las nuevas pastillas y discos es de
300 km.
Durante este período, evite las frenadas
fuertes, conduzca con precaución y deje
distancias de frenado mayores.
con
mucha
Mantenimiento
Compensación del desgaste de las
pastillas de freno
Advertencia
Si la palanca o el pedal de freno se
notan
demasiado
accionadas,
o
excesivo, es posible que haya aire en
los conductos y manguitos de frenado
o que los frenos estén defectuosos.
La conducción en tales circunstancias
es peligrosa, y deberá solicitar a su
concesionario autorizado Triumph que
resuelva la anomalía antes de volver a
circular con la motocicleta.
Conducir la motocicleta con los frenos
defectuosos
puede
pérdida del control y provocar un
accidente.
El desgaste de los discos y las pastillas
de freno se compensa automáticamente
y no tiene efecto alguno sobre el
funcionamiento del pedal o la palanca de
freno. Las piezas del sistema de frenado
tanto
delantero
precisan ningún reglaje.
blandas
al
si
su
recorrido
ocasionar
como
trasero
ser
es
la
no
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