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Frenada
Advertencia
AL FRENAR TENGA EN CUENTA LAS
SIGUIENTES CONSIDERACIONES:
Cierre el acelerador completamente,
dejando el embrague engranado para
ayudar a que el motor actúe como
freno.
Reduzca las marchas de una en una
de manera que la motocicleta se
encuentre
en
detenga por completo.
Al detenerse, frene con los dos frenos
a
la
vez.
Normalmente,
delantero debe accionarse un poco
más que el trasero.
Reduzca de marcha o desengrane
completamente
evitar el calado del motor.
Nunca bloquee los frenos, ya que
podría causar la pérdida del control de
la motocicleta y un accidente.
primera
cuando
el
freno
el
embrague
Cómo conducir la motocicleta
En caso de frenada de emergencia
olvide
marchas y concéntrese en accionar los
frenos delantero y trasero lo más
fuerte posible, evitando derrapar. Los
conductores
frenada de emergencia en una zona sin
tráfico. (Consulte la sección del ABS en
página 95.)
Triumph recomienda encarecidamente
que todos los conductores tomen un
se
curso de formación que trate las
particularidades
emergencia. Una técnica de frenada
incorrecta puede ocasionar la pérdida
de control del vehículo y provocar un
accidente.
para
Por
su
siempre las precauciones al frenar
(disponga o no de ABS), acelerar o
tomar una curva ya que cualquier
imprudencia podría ocasionar la pérdida
del control de la motocicleta y provocar
un accidente. El uso independiente de
los frenos delantero y trasero reduce el
rendimiento global de la frenada. Las
frenadas intensivas pueden provocar el
bloqueo de alguna de las ruedas,
reduciendo el control del vehículo y
pudiendo provocar un accidente (véase
las advertencias sobre el ABS).
Advertencia
la
reducción
progresiva
deberían
de
la
Advertencia
propia
seguridad,
de
practicar
la
frenada
de
extreme
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