Coloque la motocicleta sobre un soporte,
de manera que las ruedas no se apoyen
en el suelo. (Si esto no es posible,
coloque tablas bajo las ruedas delantera
y
trasera
para
humedezcan.)
Rocíe aceite inhibidor de óxido en todas
las superficies metálicas sin pintar para
evitar
la
oxidación.
productos
en
concesionario
recomendaciones. Evite que el aceite
entre en contacto con las partes de
caucho, los discos de freno o las
mordazas de freno.
Asegúrese
de
refrigeración se llena con una mezcla al
50% de refrigerante (teniendo en cuenta
que el refrigerante OAT híbrido HD4X
proporcionado
mezclado previamente y no es necesario
diluirlo) y una solución de agua destilada
(consulte página 116).
Retire la batería y guárdela evitando la
exposición directa a la luz solar y al
abrigo de la humedad y temperaturas
demasiado bajas. Durante el periodo de
inactividad, deberá realizarse una carga
lenta
(un
amperio
aproximadamente una vez cada dos
semanas (consulte página 148).
Guarde la motocicleta en una zona
limpia y seca, alejada de la luz del sol, y
con una variación diaria de temperatura
mínima.
Coloque una cubierta porosa adecuada
sobre la motocicleta para evitar la
acumulación de polvo y suciedad. No
utilice materiales cubiertos de plástico o
similares no transpirables, que impiden
el flujo de aire y permiten que se
acumule calor y humedad.
evitar
que
Hay
diversos
el
mercado,
y
podrá
ofrecerle
que
el
sistema
por
Triumph
o
menos)
Limpieza y almacenamiento
Preparación tras un periodo
de inactividad prolongada
Instale la batería (si se ha retirado)
(consulte página 152).
se
Si la motocicleta ha estado inactiva
durante más de cuatro meses, cambie el
aceite del motor (consulte página 113).
Verifique todos los puntos listados en la
su
sección de comprobaciones diarias de
seguridad.
Antes de arrancar el motor, retire las
bujías de cada cilindro.
Baje el caballete lateral.
Haga girar el motor accionando el motor
de
de arranque varias veces hasta que el
indicador luminoso de presión de aceite
se apague.
Vuelva a colocar las bujías, apretando a
está
12 Nm, y arranque el motor.
Compruebe y corrija en caso necesario
la presión de los neumáticos.
Limpie
vehículo.
Compruebe si el funcionamiento de los
frenos es correcto.
Realice una prueba en carretera de la
motocicleta a bajas velocidades.
concienzudamente
todo
el
169