Cadena de transmisión
Por razones de seguridad y con el fin de
prevenir un desgaste excesivo, deberá
proceder a la comprobación, reglaje y
lubricación de la cadena de transmisión
según los periodos especificados en el cuadro
de
mantenimiento
planificado.
condiciones extremas tales como carreteras
con arena o sal, las operaciones de
comprobación, ajuste y lubricación deberán
realizarse con mayor frecuencia.
Si la cadena está muy desgastada o ajustada
de forma incorrecta (demasiado floja o
demasiado tensa), podría salirse de los
piñones o romperse. Por lo tanto, si la cadena
está dañada o desgastada, sustitúyala siempre
por
un
recambio
original
suministrado
por
un
autorizado Triumph.
Advertencia
Una cadena floja, desgastada o que se
rompa o se salga del piñón, podría
trabarse con el piñón del motor o bloquear
la rueda trasera.
El trabado de la cadena en el piñón del
motor infligirá lesiones al conductor y
provocará la pérdida de control de la
motocicleta y un accidente.
Asimismo, el bloqueo de la rueda trasera
provocará la pérdida del control de la
motocicleta y ocasionará un accidente.
Mantenimiento y reglaje
Lubricación de la cadena
Es
necesario
300 kilómetros y también tras circular bajo la
lluvia o sobre pavimento mojado, y siempre
que la cadena se reseque.
Utilice para ello el lubricante especial
recomendado
especificaciones.
Aplique lubricante a los lados de los rodillos y
no utilice la motocicleta durante por lo menos
En
8 horas (es ideal hacerlo por la noche). De
esta manera, el aceite penetrará en las juntas
tóricas y el resto de elementos de la cadena.
Antes de circular de nuevo, enjuague el
exceso de aceite.
Si la cadena está muy sucia, límpiela antes de
aplicar
aceite
mencionado anteriormente.
Triumph
concesionario
No utilice agua a presión para limpiar la
cadena,
componentes.
lubricar
la
cadena
en
la
sección
según
el
procedimiento
Precaución
ya
que
podría
dañar
cada
de
sus
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