Tabla de contenido
activará nuevamente para
monitorear el siguiente evento no
autorizado.
Desactivación del sistema de
alarma
Para desactivar el sistema de
alarma o apagar la alarma si se ha
activado:
Oprima
en el transmisor RKE.
Desbloquee el vehículo usando
el sistema de acceso sin llave.
Arranque el vehículo.
Para evitar disparar la alarma por
accidente:
Active los seguros del vehículo
después de que todos los
ocupantes hayan salido y todas
las puertas estén cerradas.
Siempre desbloquee una puerta
con en transmisor RKE o el
sistema de acceso sin llave.
Desbloquear la puerta del conductor
con la llave no desbloqueará el
sistema ni apagará la alarma.
Cómo detectar una condición
de manipulación no autorizada
Si se oprime
y el claxon suena y
las luces parpadean tres veces, la
alarma fue activada mientras el
sistema de alarma estaba armado.
Si el sistema de alarma se ha
activado, un mensaje aparecerá en
el centro de información del
conductor (DIC). Consulte Mensajes
de seguridad 0 165.
Zumbador de energía, sensor
de inclinación, y sensor de
intrusos
Además de las funciones del
sistema anti-robo estándar, este
sistema puede tener un sensor de
inclinación, un sensor de intrusos, y
alarma eléctrica.
La bocina eléctrica es una alarma
diferente al claxon del vehículo.
Cuenta con su propia fuente de
alimentación, y puede hacer sonar
una alama cuando se ha
comprometido la batería del
vehículo.
Llaves, puertas y ventanas
El sensor de inclinación puede
activar la alarma si sensa
movimiento del vehículo como un
cambio en la orientación del mismo.
El sensor de intrusos supervisa el
interior del vehículo, y puede activar
la alarma si percibe una entrada no
autorizada al interior del vehículo.
No permita que los pasajeros o
mascotas permanezcan en el
vehículo con el sensor de intrusos
activado.
Antes de activar el sistema disuasor
de robo y el sensor de intrusos:
Asegúrese de que todas las
puertas y ventanas estén
completamente cerradas.
Asegure todos los artículos
sueltos, como los parasoles.
Asegúrese de que no haya
obstáculos que bloqueen los
sensores en la consola superior
delantera.
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