a la presión real de la llanta.
Apague el compresor para
obtener una lectura precisa de
la presión. El compresor puede
encenderse y apagarse hasta
alcanzar la presión correcta.
Precaución
Si no se puede conseguir la
presión recomendada después de
aproximadamente 25 minutos, el
vehículo no se debe conducir
más. La llanta está muy dañada y
el kit de sellador de llantas y
compresor no puede inflar la
llanta. Retire el conector eléctrico
de la salida de potencia de
accesorios y desatornille la
manguera de inflación de la
válvula de la llanta. Vea
Asistencia en el camino 0 395.
11. Oprima el botón de encendido/
apagado (2) para apagar el
juego de sellador para llantas y
compresor.
La llanta no está sellada y
continuará la fuga de aire
hasta que el vehículo avance y
el sellador se distribuya en la
llanta; por lo tanto, es preciso
realizar los Pasos 12 18
inmediatamente después del
Paso 11.
Tenga cuidado al manipular el
equipo de sellador para llantas
y compresor, ya que podría
estar caliente después de
usarlo.
12. Desconecte el conector de
corriente (8) de la toma de
corriente para accesorios del
vehículo.
13. Haga girar la manguera de
sellador/aire (6) en sentido
contrario a las manecillas del
reloj para retirarla del vástago
de la válvula.
14. Coloque de nuevo el tapón del
vástago de la válvula de la
llanta.
Cuidado del vehículo
15. Vuelva a colocar la manguera
de sellador/aire (6), y el
conector de corriente (8) en su
ubicación original.
16. Si fue posible inflar la llanta
desinflada a la presión de
inflado recomendada, retire la
etiqueta de velocidad máxima
del recipiente de sellador (5) y
colóquela en un sitio muy
visible. No exceda la velocidad
en esta etiqueta hasta que la
llanta dañada sea reparada o
sustituida.
17. Coloque el equipo de nuevo en
su ubicación de
almacenamiento original en el
vehículo.
18. Inmediatamente conduzca el
vehículo durante 8 km (5
millas) para distribuir el
sellador dentro de la llanta.
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