•
Con un taladro eléctrico, realizar n. 6 agujeros en el
suelo del foso en correspondencia de los agujeros
ya existentes en la chapa de la base del levantador.
Limpiar los orifi cios de los residuos con un chorro de
aire utilizando una pera.
•
Insertar uno a la vez los tacos M10 de expansión en
los orifi cios correspondientes, empujarlos utilizando
un martillo de plástico y atornillar la tuerca.
Apretar la tuerca situada en el taco con una llave
calibrada o dinamométrica. Si la llave no llega al
valor de calibración, esto signifi ca que o el agujero es
demasiado grande o que la consistencia del cimiento
donde se ha realizado el mismo es insufi ciente. Si
existen dudas, fi jar los tacos con fi jador químico.
•
Desconectar los varios tubos y cables de la centralita
de mando y hacerlos pasar por la tubería enterrada
por la parte de la zanja preparada anteriormente,
hasta que salgan por el otro extremo.
¡ADVERTENCIA! La fijación imperfecta o
incorrecta de la base del levantador en
la zanja puede provocar inestabilidad de
funcionamiento, implicando esto la caída del
vehículo. Controlar periódicamente la buena
fi jación a tierra de la base del levantador.
Luego, colocar defi nitivamente el panel de mandos de la
centralita de la forma siguiente:
•
Colocar en la posición defi nitiva el panel de mandos
con la centralita sobre el agujero de la boca del codo
a 90° del tubo de PVC enterrado en el suelo que
conecta la zanja de alojamiento del levantador al
pupitre.
•
Verifi car que el agujero de la base del pupitre coincida
perfectamente con la boca del codo a 90° de PVC
enterrado.
•
El apoyo del panel de mandos está garantizado por n.
4 tapones de goma: verifi car que todos los tapones se
apoyen perfectamente en el suelo, además, regularlos
destornillándolos o fi jándolos.
•
No insertar la carcasa del púlpito de mando en la
centralita: esta operación sólo debe ser efectuada
después de haber realizado todas las conexiones.
•
Eliminar con un trapo los eventuales residuos de
aceite que queden en el suelo o en la base del
levantador.
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3.9 CONEXIÓN DE LA INSTALACIÓN
OLEODINÁMICA
¡ADVERTENCIA!
correctamente las diversas conexiones del
PONYBENCH BTPLUS. Se recomienda por
tanto seguir atentamente las instrucciones
presentadas a continuación, aprovechando
los esquemas funcionales que aparecen en el
presente manual.
Para efectuar la conexión correcta de la instalación
oleodinámica del levantador se debe proceder como se
indica a continuación, utilizando la tubería fl exible que se
suministra (Figure 6):
•
Extraer la tubería fl exible negra de goma del interno
del levantador.
Uno de los extremos del tubo está ya conectado al
gato del levantador.
•
Durante las operaciones de conexión de las tuberías
fl exibles tener cuidado con las pérdidas de aceite
hidráulico ya que el depósito de la centralita ha sido
ya llenado por el Constructor.
•
Conectar la conexión rápida presente en el extremo
de la tubería fl exible a la centralita de mando.
Figure 6
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