1
Prefacio
La carretilla
regenerativo del motor de tracción eléctrica.
El freno regenerativo convierte la energía de
aceleración de la carretilla en energía eléc-
trica. De este modo, la carretilla aminora la
velocidad en cuanto se suelta el pedal del
acelerador. Al levantar completamente el pie
del pedal del acelerador, la carretilla frena
hasta detenerse. El freno de estacionamiento
asegura que la carretilla permanezca inmóvil
en la ubicación correspondiente al estacio-
narla.
Dirección
La carretilla está equipada con un eje osci-
lante y cuenta con dirección trasera hidráulica
sin retroceso de las ruedas. La estabilidad
está garantizada durante la toma de curvas
gracias a la limitación de velocidad basada
en el ángulo de dirección. El eje de dirección,
de gran maniobrabilidad, ayuda a manejar la
carretilla con gran facilidad.
Sistema hidráulico
La dirección, los cilindros de elevación y los
cilindros de inclinación del mástil reciben
alimentación mediante la bomba hidráulica
accionada eléctricamente.
El bloque de válvulas distribuidoras con
tecnología proporcional eléctrica garantiza
que los movimientos se realicen con una
sensibilidad excepcional y que el manejo
de la carga se efectúe de forma segura. En
el centro de mantenimiento autorizado se
pueden parametrizar independientemente las
funciones hidráulicas.
Se pueden usar hasta tres circuitos hidráu-
licos para activar accesorios (variante). En
función del equipo, también puede haber
disponible en el circuito de elevación un acu-
mulador hidráulico cuyo fin es amortiguar los
picos de presión del sistema hidráulico.
Concepto de accionamiento
Los modelos RX60 60–80 se accionan por
medio de una unidad trifásica sin manteni-
miento de 80 voltios.
56358042504 ES - 10/2018
3