Still RX60-60 Manual Original página 46

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Principios básicos para un funcionamiento seguro
Le desaconsejamos la instalación y el uso
de sistemas de retención que no estén
aprobados por el fabricante.
– Póngase en contacto con el centro de man-
tenimiento autorizado antes de convertir o
adaptar la carretilla.
PELIGRO
Riesgo de lesiones si la carretilla
vuelca.
Incluso si se usa un sistema de
retención aprobado, existe cierto
peligro de que el conductor se lesione
si vuelca la carretilla. El riesgo de
lesiones puede reducirse usando
el sistema de retención junto con el
cinturón de seguridad. Además, el
cinturón de seguridad protege frente
a las consecuencias de colisiones por
detrás y la caída desde rampas.
– Use también el cinturón de seguri-
dad.
Solo un centro de mantenimiento autorizado
puede realizar soldaduras en la carretilla.
PELIGRO
Existe el peligro de explosión si hay
orificios adicionales en la cubierta de
la batería.
Los gases explosivos pueden escapar
y, si llegan a explotar, producir
lesiones mortales. Sellar los orificios
con tapones no es suficiente para
prevenir el escape de gases.
– No taladre ningún orificio en la
cubierta de la batería.
PELIGRO
Existe el peligro de accidentes si hay orificios
adicionales en la cubierta de la batería.
La estabilidad de la cubierta de la batería resultará
afectada y la cubierta de la batería puede rom-
perse. El asiento del conductor podría romperse
en la cubierta de la batería, lo que podría causar
que el conductor realice maniobras de dirección y
conducción fuera de control.
– No taladre ningún orificio en la cubierta de la
batería.
34 56358042504 ES - 10/2018
Seguridad