El tubo de aspiración del motor también podría
aspirar el agua y causar una avería del motor.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones si
debe circular atravesando agua:
La altura del agua en reposo debe llegar
R
como máximo hasta el borde inferior de la
carrocería.
Conduzca como máximo a una velocidad de
R
6 mph (10 km/h); de lo contrario, el agua
puede penetrar en el habitáculo o el compar‐
timento del motor.
Los vehículos precedentes o que circulan en
R
dirección contraria pueden generar olas, con
lo cual se puede exceder el nivel del agua
máximo permitido.
Después de un vadeo, los frenos tienen un
menor efecto de frenado. Frene el vehículo cui‐
dadosamente y teniendo en cuenta el tráfico
hasta que se vuelva a alcanzar el efecto de fre‐
nado máximo.
Funcionamiento de la dirección del eje tra‐
sero
La dirección del eje trasero es una dirección adi‐
cional electromecánica en el eje trasero que, en
función de la velocidad, adapta la dirección de
las ruedas traseras dependiendo de la posición
de las ruedas delanteras. De esta forma se
obtiene una mayor movilidad y una estabilidad
de marcha mejorada, porejemplo, en las curvas.
La dirección del eje trasero tiene las siguientes
propiedades:
Menor esfuerzo a la hora de girar el volante y
R
círculo de viraje menor y, por tanto, reduc‐
ción del esfuerzo a la hora de aparcar el
vehículo
Estabilidad de marcha mejorada, porejemplo,
R
durante las curvas
Dirección más directa y por tanto mejor
R
maniobrabilidad del vehículo
Tenga en cuenta las indicaciones sobre cadenas
para nieve (
página 385) y sobre la activación
/
del modo de cadenas para nieve.
Conducción y estacionamiento 207
Función de parada y arranque ECO
Funcionamiento de la función de parada y
arranque ECO
%
En función de la motorización, la función de
parada y arranque ECO no está disponible
en todos los programas de marcha. Tenga en
cuenta las indicaciones de estado al res‐
pecto mostradas en el visualizador del con‐
ductor.
Si se cumplen todas las condiciones del vehículo
para la parada automática del motor, el motor se
para automáticamente en las siguientes situa‐
ciones:
Se detiene el vehículo en la posición del
R
cambio h o i.
Vehículos con red de a bordo de 48 V:
R
Pisa el pedal de freno a una velocidad redu‐
cida.
Cuando el sistema detecta una de las siguientes
situaciones, el motor no se detendrá:
Se para en una señal de stop y no hay ningún
R
vehículo delante de usted.