Mercedes-Benz Maybach Clase S 2021 Instrucciones De Servicio página 120

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118 Asientos y fijación de la carga
Al abandonar el vehículo, lleve siempre
#
la llave consigo y bloquee el vehículo.
Nunca deje a los niños sin vigilancia en
#
el vehículo.
Puede ajustar los asientos con el encendido des‐
conectado.
& ADVERTENCIA Peligro de aprisiona‐
miento al ajustar el asiento
Cuando ajusta un asiento, usted o un ocu‐
pante del vehículo pueden quedar aprisiona‐
dos, por ejemplo, en el riel de guía del
asiento.
Asegúrese de que no se encuentren
#
partes del cuerpo en el área de movi‐
miento del asiento durante el proceso
de ajuste del asiento.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
sobre "Airbags" y "Niños en el vehículo".
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
los ajustes del vehículo durante la mar‐
cha
Puede perder el control sobre su vehículo
sobre todo en las siguientes situaciones:
Si ajusta el asiento del conductor, el
R
reposacabezas, el volante o el espejo
durante la marcha.
Si se abrocha el cinturón de seguridad
R
durante la marcha.
Antes de arrancar el motor: en especial,
#
ajuste el asiento del conductor, el repo‐
sacabezas, el volante y el espejo y abró‐
chese el cinturón de seguridad.
& ADVERTENCIA Peligro de aprisiona‐
miento al ajustar la altura del asiento sin
la debida atención
Al ajustar la altura del asiento sin la debida
atención, usted u otros ocupantes del
vehículo pueden quedar aprisionados o sufrir
heridas.
En especial los niños pueden accionar invo‐
luntariamente las teclas del ajuste del
asiento eléctrico y quedar aprisionados.
Al mover el asiento, asegúrese de que
#
no se introduzcan manos o partes del
cuerpo debajo del mecanismo de
palanca del sistema de ajuste del
asiento.
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones
por ajuste incorrecto de los reposacabe‐
zas
Si los reposacabezas no están ajustados
correctamente, existe un riesgo elevado de
sufrir lesiones en la zona de la cabeza y el
cuello, por ejemplo, en caso de accidente o
frenado brusco.
Antes de emprender la marcha, asegú‐
#
rese de que los ocupantes del vehículo
tengan la cabeza apoyada en el centro
del reposacabezas a la altura de los
ojos.
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