Tabla de contenido
10
Si la razón de la fuga no se muestra de forma evidente tras
hacer lo indicado anteriormente, tiene que desmontar la
válvula para sustituir las piezas.
Figura 14.
Posiciones abierta y cerrada de la válvula
5.5
Sustitución del anillo del asiento
PRECAUCIÓN:
¡No desmonte ni quite la válvula de la tubería mientras
esté presurizada!
Asegúrese de que la válvula no esté presurizada.
Desmonte la válvula de la tubería. La válvula debe
estar en la posición cerrada durante la retirada.
Siga los métodos de elevación que se muestran en la
Sección 3.
5.5.1
L6C, L6D, L6F/D y L4F/D
Desmonte el anillo de abrazadera (2) aflojando los
tornillos (27).
Retire la junta de cuerpo anterior (19) y el anillo de
asiento (4). Cambie el anillo de asiento si está
dañado.
Limpie todas las superficies de los asientos y com-
pruebe la superficie del anillo de asiento.
Compruebe además el estado del disco. Los discos
dañados deben cambiarse (véase la Sección 5.6).
Compruebe el estado de la conexión del pasador.
Repare si es necesario (véase la Sección 5.6).
Monte una nueva junta de cuerpo autoadhesiva (19)
en el cuerpo. La superficie debe estar limpia y sin
grasa. Maneje los extremos de la junta como se
indica en la Fig. 15.
Figura 15.
Montaje del sello del cuerpo
Pulverice una capa fina de fluido de lubricación seco,
por ejemplo, Molykote 321R o equivalente, en la
ranura del asiento, las superficies del anillo de la
abrazadera, el anillo de asiento y los tornillos.
abierta
cerrada
Centre cuidadosamente el anillo de asiento (4) en su
ranura y gire el disco para mantener un ligero con-
tacto con el asiento.
Monte la abrazadera y apriete ligeramente los tornil-
los (27)
Gire ligeramente el disco abierto y retírelo de nuevo
para colocar el asiento en la posición correcta.
Apriete los tornillos (27) transversal y uniforme-
mente. Primero el 50 % de la fuerza torsional reco-
mendada, después el 100 %. Los valores de fuerza
torsional recomendados para los tornillos se indican
en la Tabla 10. Una brida apretada de forma desigual
puede dañar el anillo del asiento. Las cabezas de los
tornillos deben estar pode debajo de la superficie de
la brida en las válvulas de tipo orejeta.
Table 10. Fuerza torsional de abrazadera/brida ciega,
Nm ±10 %
Rosca
mm / (UNC)
M6, 1/4
M8, 5/16
M10, 3/8
M12, 1/2
M16, 5/8
M20, 3/4
M22, 7/8
M24, 1
M32, 1 1/4
M38, 1 1/2
Compruebe la posición entre el anillo del asiento y el
disco. La válvula se cierra en sentido horario (véase la
Fig. 14).
Monte el actuador en la válvula. Ajuste el límite de
posición cerrada y compruebe el límite de posición
abierta (véase la sección 6).
5.5.2
L6F
Retire la abrazadera (2) y el anillo de asiento usado
(4). Limpie el grafito de la ranura del cuerpo.
Pula la superficie de contacto de la nueva junta del
cuerpo con papel de lija (grado 240). Pula también el
borde del disco.
Pulverice una capa delgada de fluido lubricante
seco, por ejemplo, Molykote 421R, en el borde del
disco.
Monte un nuevo sello de cuerpo de grafito (19) en el
cuerpo y a continuación, el anillo del asiento (4).
Monte la abrazadera (2). Apriete ligeramente los tor-
nillos (27), de forma que el anillo del asiento (4) se
pueda seguir moviendo.
Asegúrese de que la válvula está bien apoyada en
una superficie estable y horizontal.
Gire el disco con una palanca adecuada hasta la posi-
ción horizontal (=totalmente cerrada). Bloquee la
palanca en esta posición, por ejemplo, utilizando
una grúa de elevación para evitar que el disco se
mueva en sentido de apertura. Véase la Fig. 16.
Apriete los tornillos (27) transversalmente, véase la
Tabla 10 para ver las fuerzas torsionales recomendadas.
Mueva el disco a la posición de apertura y com-
pruebe el contacto entre la junta y el disco. La huella
que deja la junta en el disco debe ser continua alre-
dedor del disco. Si no es así, vuelva a montar el anillo
del asiento.
2 L6 70 es
Abrazadera
Brida ciega
14
11
19
15
38
29
66
51
160
123
310
240
420
324
540
416
1430
1100
2380
1830
Tabla de contenido
