Para desactivar el TPMS, primero reemplace los cuatro
CONOCIMIENTO
conjuntos de neumático y llanta (neumáticos en uso)
DEL VEHÍCULO
por conjuntos que estén equipados con sensores de
TPM. A continuación, conduzca el vehículo hasta 20
minutos a más de 25 km/h. El TPMS hará sonar el
SEGURIDAD
timbre, la luz indicadora de control de presión de los
neumáticos destellará encendiéndose y apagándose
durante 75 segundos, el EVIC mostrará el mensaje de
ARRANQUE Y
texto "SERVICE TPM SYSTEM" (Servicio del sistema
CONDUCCIÓN
TPM) y el gráfico visualizará los valores de presión de
los neumáticos para mostrar que el TPMS está reci-
LUCES DE
biendo los datos de los sensores.
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
174
INFORMACIÓN GENERAL
El transmisor y los receptores funcionan con una fre-
cuencia portadora de 433,92 MHz en cumplimiento de
las disposiciones de la CEE. Estos dispositivos deben
contar con la certificación de cumplimiento de las
reglamentaciones específicas de cada país en particular.
Hay dos grupos de reglamentaciones aplicables: ETS
(Norma europea de telecomunicaciones) 300-220, que
es la utilizada en la mayor parte de los países, y la
reglamentación federal BZT de Alemania 225Z125,
que está basada en la ETC 300-220 pero contiene
requisitos adicionales exclusivos. Otros requisitos de-
finidos figuran en el ANEXO VI de la DIRECTIVA
95/56/CE de la COMISIÓN. Su funcionamiento está
sujeto a las dos condiciones siguientes:
• Este dispositivo no debe provocar interferencias per-
judiciales.
• Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia
que pueda recibir, incluyendo aquellas que puedan
provocar un funcionamiento no deseado.