Advertencias de presión baja del control de
presión de los neumáticos
Cuando la presión de uno o más de los cuatro
neumáticos en uso sobre la carretera es baja, se
iluminará la luz indicadora de control de presión de los
neumáticos en el grupo de instrumentos y sonará un
timbre. Además, el Centro de información electrónica
del vehículo (EVIC) mostrará un gráfico que representa
los valores de presión de cada neumático, con los
valores con presión baja en un color diferente. También
se mostrará el mensaje "Inflate Tire to XXX" (Inflar
neumático a XXX).
Si sucede esto, debe detenerse cuanto antes e inflar los
neumáticos con presión baja (los que destellan en el
gráfico del EVIC) con el valor de presión en frío
recomendado para el vehículo en la etiqueta y que se
muestra en el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
NOTA: Al inflar los neumáticos en caliente, puede que
sea necesario aumentar la presión de los neumáticos
hasta 0,3 bares por encima de la presión de la placa en
frío recomendada con el fin de apagar la luz indicadora
de control de la presión de neumáticos. Una vez reci-
bidas las presiones de neumáticos actualizadas, el sis-
tema se actualizará automáticamente, el gráfico en el
EVIC volverá a su color original y la luz indicadora de
control de presión de los neumáticos se apagará. Para
que el TPMS reciba esta información, es posible que el
vehículo deba conducirse durante 20 minutos a más de
25 km/h.
Advertencia de mantenimiento del TPMS
Cuando se detecta un fallo en el sistema, la luz indica-
dora de monitorización de la presión de neumáticos
destellará encendiéndose y apagándose durante 75 se-
gundos y, a continuación, se mantendrá encendida de
forma permanente. El fallo del sistema también hará
sonar un timbre. Además, el EVIC mostrará el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Servicio del sistema TPM)
durante un mínimo de cinco segundos y, a continua-
ción, mostrará guiones (- -) en lugar del valor de
presión para indicar cuál es el sensor del que no se está
recibiendo señal.
CONOCIMIENTO
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