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Mantenimiento
Drenajes y Desagües
Revise todos los drenajes de los compartimientos, desagües
y drenajes de descarga de la sentina por lo menos una vez
al mes. Inspeccione el sellador para saber si tiene brechas,
está apretado, tiene fisuras y si tiene daños debido a los rayos
ultravioleta. Inspeccione las aletas de los desagües para ver
si están deterioradas. Si algún drenaje o acople a través del
casco está dañado, repárelo o reemplácelo inmediatamente.
! PRECAUCIÓN
La
falta
de
mantenimiento
adaptadores que van a través del casco podrá causar
serios daños en el casco y podrá anular porciones de
la garantía del mismo.
Ampollado del Casco
La estructura física y química de todos los botes de fibra de
vidrio es un tanto porosa. El agua puede penetrar a través de
la capa de gel y la fibra de vidrio durante largos períodos de
inmersión. Este proceso se conoce como hidrólisis.
El efecto de la hidrólisis a través del tiempo permite que el
agua entre en la capa de gel y en el substrato, formando una
ampolla. El deterioro de ciertos materiales solubles en agua
usados en el laminado del casco causan las ampollas. Estas
se podrán formar en capas superficiales de capa de gel o muy
profundas en el substrato de la fibra de vidrio.
Los daños podrán fluctuar desde cosméticos a estructurales,
aunque los daños estructurales son algo poco frecuente. Los
estudios indican que la inmersión del bote durante mucho
tiempo en aguas cálidas es la causa principal de las ampollas
en el casco. Fisuras de fatiga del casco por debajo de la
línea de flotación también pueden contribuir a la formación de
ampollas.
apropiado
de
los
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Sección 6
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