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L
AVAGE DU FILTRE À HUILE EN TOILE
Après les 500/1500 premiers km (première vidange
d'huile et premier remplacement de la cartouche du filtre)
et, ensuite, tous les 30000 km, il convient de procéder
au lavage du filtre en toile situé dans le carter d'huile.
Pour laver le filtre en toile, exécuter les opérations
suivantes :
• Placer sous le carter d'huile un conteneur approprié
pour récueillir l'huile usée;
• Vidanger toute l'huile comme décrit dans le paragraphe
"Vidange de l'huile moteur" de ce chapitre;
• Déposer le filtre à huile à cartouche comme décrit dans
le paragraphe "Remplacement du filtre à huile à
cartouche" de ce chapitre ;
• Dévisser et déposer le raccord "E" du tuyau de
recyclage de l'huile;
• Desserrer les 14 vis "A" de fixation du carter d'huile
"B" au bloc-cylindres ;
• Déposer le carter d'huile "B";
• Démonter le filtre en toile "C" en desserrant la vis "D"
de fixation ;
• Laver le filtre en toile en un bain d'essence ;
• Souffler le filtre avec un jet d'air comprimé ;
• Remonter le filtre en toile dans le carter d'huile ;
• Remonter le carter d'huile sur le bloc-cylindres en
serrant les 14 vis de fixation au couple prescrit (sect.
B chap. 4). Ne pas oublier de sertir le joint.
N.B.
Remplacer toujours le joint du carter d'huile par
un joint neuf.
E
NTRETIEN
P
ÉRIODIQUE
L
AVADO FILTRO ACEITE DE RED
Después de los primeros 50071500 KM (primer cambio
aceite y cartucho filtrante) y a partir de este momento
cada 30000 Km, es aconsejable realizar el lavado del
filtro de red colocado en el cárter del aceite.
Para realizar el lavado del filtro de red realizar las
siguientes operaciones:
• Colocar bajo el cárter del aceite un contenedor
adecuado para la recogida del aceite usado;
• Descargar todo el aceite como se describe el el párrafo
"Sustitución del aceite del motor" de este capítulo:
• Retirar el filtro de cartucho como se describe en el
párrafo "Sustitución del filtro del aceite de cartucho"
de este capítulo;
• Desatornillar y retirar el empalme "E" del conducto de
reciclado del aceite;
• Desatornillar los 14 tornillos "A" de fijación del cárter
del aceite "B" a la base;
• Retirar el cárter del aceite "B";
• Desmontar el filtro de red "C" desatornillando los
tornillos "D" de fijación;
•
Lavar el filtro de red en un baño de gasolina;
• Soplar el filtro con un chorro de aire comprimido;
• Volver a montar el filtro de red en el cárter del aceite;
• Volver a montar el cárter del aceite en la base
ajustando al par prescrito (sección B cap 4) los 14
tornillos de fijación acordándose de introducir la junta.
NOTA
Sustituir siempre la junta del cárter del aceite
con una nueva.
M
ANTENIMIENTO
P
9
ERIÓDICO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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