Tabla de contenido
A
B
C
A
D
E
B
F
G
H
I
L
M
N
O
P
12
C
D
R
EGISTRAZIONE SOSPENSIONE POSTERIORE
Il motociclo è equipaggiato con monoammortizzatore tipo
"SACHS-BOGE" avente la regolazione separata del
precarico molla e della frenatura idraulica in estensione
e compressione.
L'ammortizzatore viene tarato in fabbrica ai seguenti
valori standard:
ESTENSIONE:
COMPRESSIONE:
PRECARICO MOLLA:
C
ARATTERISTICHE AMMORTIZZATORE
ESTENSIONE: 34 scatti da tutto chiuso (ghiera "A");
COMPRESSIONE: 43 scatti da tutto chiuso (pomello
"B");
LUNGHEZZA MOLLA IN SEDE: 152 mm.
Per regolare la frenatura idraulica in estensione agire
sulla ghiera di regolazione "A".
In funzione delle necessità e del carico sulla moto, l'am-
mortizzatore può essere regolato dalla posizione "1"
molto morbida alla posizione "34" molto rigida.
La frenatura idraulica in compressione potrà essere re-
golata agendo sul pomello di regolazione "B" che ha 43
posizioni di regolazione; dalla posizione "1" frenatura
idraulica minima alla posizione "43" frenatura idraulica
massima.
Per regolare il precarico della molla, con apposita chia-
ve, allentare la ghiera "C" e avvitare o svitare la ghiera
"D"; avvitando si aumenta il precarico della molla.
Il precarico della molla, partendo da molla completa-
mente scaricata, é da 8 mm a 14 mm.
La lunghezza della molla libera è 165 mm.
Una serie limitata di esemplari è stata equipaggiata
con l'ammortizzatore tipo "WHITE POWER" con le se-
guenti tarature:
ESTENSIONE:
COMPRESSIONE:
PRECARICO MOLLA:
N.B.
Per evitare il danneggiamento della filettatura
tra il corpo ammortizzatore e la ghiera "D", lu-
brificare con "SVITOL", con olio o con grasso
la filettatura stessa.
C
U
ONTROLLO E
posizione: 20
posizione: 10 (pomello B)
13 mm
:
posizione 1 (ghiera A)
posizione 3 (pomello B)
11 mm
M
SO DEL
OTOCICLO
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