uuDurante la conducciónuSistema de aviso de desinflado
Sistema de aviso de desinflado
En lugar de medir directamente la presión de cada neumático, el sistema de aviso de desinflado
del vehículo controla y compara el radio de rodadura y las características de rotación de cada
rueda y neumático durante la conducción para determinar si uno o más neumáticos se
encuentran demasiado desinflados. Esto hará que el testigo del sistema de aviso de desinflado/
baja presión de los neumáticos se encienda y que aparezca un mensaje en la Pantalla Multi
Información Inteligente.
■
Calibración del sistema de aviso de desinflado
Debe iniciar la calibración del sistema de aviso de desinflado cada vez que:
•
Ajuste la presión en uno o varios neumáticos.
•
Rote los neumáticos.
•
Sustituya uno o varios neumáticos.
Antes de calibrar el sistema de aviso de desinflado:
•
Ajuste la presión en frío de los cuatro neumáticos.
Asegúrese de que:
•
El vehículo esté totalmente parado.
Modelos con caja de cambios manual
•
El freno de estacionamiento está accionado.
Modelos con transmisión automática
•
La palanca de cambios está en
Todos los modelos
•
El interruptor de encendido está en la posición de CONTACTO
*1: Los modelos con sistema de acceso sin llave tienen un botón ENGINE START/STOP en
lugar de un interruptor de encendido.
428
(
P
.
(
w
1Sistema de aviso de desinflado
El sistema no supervisa los neumáticos al circular a baja
velocidad.
Ciertas condiciones como una temperatura ambiente baja o
un cambio de altitud afectan directamente a la presión de los
neumáticos y pueden hacer que el testigo de presión baja de
neumáticos/desinflado se encienda.
Comprobación e inflado de la presión de los neumáticos en:
•
Clima cálido; se pueden desinflar en climas más fríos.
•
Clima frío; se pueden inflar en exceso en climas más
cálidos.
El testigo de presión baja de neumáticos no se encenderá si
los neumáticos están demasiado inflados.
Es posible que el sistema de aviso de desinflado no funcione
correctamente si se utilizan neumáticos de tipos y tamaños
distintos.
Asegúrese de usar neumáticos del mismo tipo y tamaño.
2
El testigo del sistema de aviso desinflado/baja presión de los
neumáticos puede encenderse con retraso o no encenderse:
•
Cuando acelera, desacelera o gira el volante rápidamente.
•
Al conducir en carreteras con nieve o deslizantes.
•
Al utilizar cadenas para nieve.
El testigo del sistema de aviso desinflado/baja presión de los
*1
.
neumáticos puede encenderse en las siguientes condiciones:
•
Se utiliza una rueda de repuesto compacta
•
Hay una carga más pesada y desigual sobre los
neumáticos, por ejemplo, se circula con un remolque, que
cuando se produjo la calibración.
•
Al utilizar cadenas para nieve.
Comprobación y mantenimiento de los
neumáticos
P. 534
*
.