Triumph Daytona 675 Manual De Instrucciones página 89

Retire el sillín.
Desconecte la batería, empezando por el
polo negativo (negro).
Retire el depósito de combustible.
Extraiga la caja de admisión.
Suelte las contratuercas de los reguladores
del cable de 'apertura'.
Gire el regulador del cable de 'apertura'
situado en el extremo del puño del
acelerador fijando la misma distancia en
ambas direcciones.
Gire el regulador del cable de 'apertura' en el
extremo del cable correspondiente al cuerpo
del acelerador de manera que haya una
holgura de entre 2 y 3 mm en el puño del
acelerador. Apriete la contratuerca.
Realice los ajustes necesarios para dejar una
holgura de entre 2 y 3 mm mediante el
regulador próximo al extremo del cable
correspondiente al puño del acelerador.
Apriete la contratuerca del regulador.
Con el acelerador completamente cerrado,
asegúrese de que hay una holgura de entre
2 y 3 mm en el cable de 'cierre' en la leva del
acelerador acoplada a los cuerpos del
acelerador. Si fuese necesario, realice los
mismos ajustes en el extremo del cuerpo del
acelerador que en el caso del cable de
'apertura' hasta que exista una holgura de
entre 2 y 3 mm.
Apriete las contratuercas del regulador.
Mantenimiento y reglaje
Advertencia
Asegúrese de que las dos contratuercas del
regulador de ambos
correctamente apretadas, ya que de lo
contrario el acelerador podría agarrotarse.
Un acelerador que se agarrota, se atasca o
ha sido mal reglado puede ocasionar la
pérdida del control del vehículo y provocar
un accidente.
Vuelva a colocar la caja de admisión.
Vuelva a colocar el depósito de combustible.
Vuelva a conectar la batería, empezando por
el polo positivo (rojo).
Vuelva a colocar el sillín.
Compruebe que el acelerador se abra
suavemente sin necesidad de aplicar una
fuerza desproporcionada, y que se cierra sin
agarrotamiento.
Lleve la motocicleta con cuidado hasta el
concesionario autorizado
cercano y solicite una revisión a fondo del
sistema de aceleración antes de volver a
conducir el vehículo.
cables estén
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