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Idiomas disponibles
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2- Controlar que la cadena no esté desgastada o dañada.
Sustituirla siempre de acuerdo con la Tabla de
Mantenimiento Periódico o en caso los rodillos o las mallas
resultaran dañados.
3- Controlar que el piñón o la corona no estén dañados.
4- Limpiar y lubricar la cadena come indicado abajo.
Limpieza cadena sin empaquetaduras
de anillo ( * )
Lavar con petróleo o nafta; si se utiliza gasolina o especial-
mente bencina quitamanchas, hay que secarla y lubricarla al
fin de evitar oxidaciones.
Limpieza cadena con empaquetaduras de anillo
Lavar con petróleo, nafta o aceite de parafina; no utilizar ga-
solina, bencina quitamanchas o solventes para no dañar las
empaquetaduras de anillo. En alternativa utilizar un espray es-
pecifico para cadenas con empaquetaduras de anillo.
Lubricación cadena sin empaque taduras
de anillo ( * )
Tras el secado, sumergir la cadena si es posible en un lubrican-
te especifico al Bisolfuro de Molibdeno o en aceite motor de al-
ta viscosidad calentado para que sea más fluido.
(
): SMR 450-R / SMR 530-R
*
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Lubricación cadena con empaque taduras de anillo
Lubricar con un pincel tanto las partes metálicas como las de
goma (empaquetadura de anillo) actuando externa e interna-
mente con aceite motor de viscosidad SAE 80-90.
5- Si la cadena ha sido cortada, volver a montarla con el auxi-
lio de la junta.
6- Montar el clip de la junta de manera que la parte cerrada
esté orientada hacia el sentido de rotación de la cadena, co-
mo indicado en la figura abajo.
Nota * : A fin de la seguridad, la junta es la parte más crítica
de la cadena de transmisión. Las juntas se puede utilizar
otra vez con tanto que permanezcan en óptimas condicio-
nes, aunque se aconseja montar una nueva cuando se en-
sambla la cadena.
7- Ajustar correctamente la cadena como descrito a página 37.
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4
1
ADVERTENCIA*: El lubricante para la cadena
No tiene que entrar en contacto con el neu-
mático o el disco del freno traseros.
Rodillo tensor de cadena, rodillo guíacana,
guíacadena, patín cadena
Controlar el desgaste de los particulares indicados arriba y si
fuera necesario sustituirlos.
ADVERTENCIA* : Controlar la alineación del
guíacadena. En caso se hubiera plegado, po-
dría interferir con la cadena provocando un
desgaste rápido. Además podría producirse
un deslizamiento de la cadena del piñón.
1- Rodillo tensor de
cadena
2- Rodillo guíacadena
3- Guíacadena
4- Patín cadena
a- Clip de enganche
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