caprari K+ Serie Instrucciones De Servicio página 93

Para a versão EX
DETECTOR
DE CONDUTIVIDADE
Para comando com novo
arranque automático
Para comando com novo
arranque manual
Para o arranque Y - Δ
eléctricos dos quadros de comando.
terminais a desconectar.
funcionamento automaticamente.
As sondas térmicas são interruptores bimetálicos normalmente fechados e instalados nos enrolamentos do motor; quando é ultrapassada
a temperatura de 155°C (311°F), abrem-se e interrompem o circuito de alimentação da bobina do telerruptor, acarretando a paragem da
electrobomba.
a equipamentos de controlo adequados. As sondas podem ser instaladas em série no circuito de comando de baixa
terminal com o símbolo "15" e uma derivação do terminal de terra amarelo/verde.
O dispositivo detector de condutividade é geralmente utilizado para fechar um circuito de alarme se for detectada a presença de água na
Caprari S.p.A.
Δ)
G/V
15
RO
P
BO
L1 (R)
L1(u)
LINHA DE
L2(v)
ALIMENTAÇÃO
L3(w) L3 (T)
Ω. Para detectar a eventual condutividade, ao dispositivo devem ser conectados o
K.M150R.. / K.250... / K.D300... / K.D350...
Para a versão EX
DETECTOR
DE CONDUTIVIDADE
Para comando com novo
arranque automático
INTERRUPTOR
DE
SEGURANÇA
G/V
15
5
6
U1
V1
W1
G/V
P
P
U2
V2
W2
G/V
93