Pour version EX
DETECTEUR DE
CONDUCTIVITE'
Pour commande à réallumage
automatique
Pour commande à réallumage
manuel
Pour le démarrage Y -Δ
lors du débranchement de l'électropompe il faut le débrancher en dernier.
20. BRANCHEMENT DES PROTECTIONS DU MOTEUR
20.1. ELECTROPOMPES DOTEES DE SONDES THERMIQUES
ATTENTION
Toutes les électropompes (version K...-E) sont dotées de sondes thermiques dans la version standard (bornes marquées
avec les symboles 5 e 6); il est obligatoire de les connecter ad un dispositif de déclenchement de l'alimentation. Les
peut être remis en marche automatiquement.
Les sondes thermiques sont des interrupteurs bimétalliques normalement fermés et montés dans les enroulements du moteur; elles s'ouvrent
quand la température dépasse 155°C (311°F) en interrompant le circuit d'alimentation de la bobine du télérupteur et déterminant ainsi l'arrêt de
l'électropompe.
symboles P et RO et embouts marqués des symboles P et BO).
moteur peut être remis en marche automatiquement. Si les sondes (bornes P-BO) se déclenchent, le moteur ne peut être
Caprari S.p.A.
Δ)
G/V
15
RO
P
BO
L1 (R)
L1(u)
LIGNE
L2(v)
D' ALIMENTATION
L3(w)
L3 (T)
K.M150R.. / K.250... / K.D300... / K.D350...
Pour version E
DETECTEUR DE
CONDUCTIVITE'
Pour commande à réallumage
automatique
DISJONECTEUUR
DE
SECURITE
G/V
15
5
F
6
U1
V1
W1
G/V
U2
V2
W2
G/V
45