K.M150R.. / K.250... / K.D300... / K.D350...
21. CONTROLLI MANUTENTIVI DI PREVENZIONE
Per assicurare un regolare funzionamento nel tempo dell'elettropompa l'acquirente deve assicurare controlli regolari e periodica manutenzione ed
eventualmente sostituire le parti usurate, si consiglia di effettuare i controlli di prevenzione sotto indicati almeno una volta ogni 6 mesi, oppure ogni
I
1500 ore di funzionamento:
- controllare che la tensione di alimentazione sia entro i valori previsti.
- controllare che il livello di rumorosità e vibrazione sia invariato rispetto alle condizioni ottimali di primo avviamento.
500V, i terminali del cavo uniti tra loro ed il cavo di terra; la resistenza di isolamento ( motore-cavo ) non dovrà risultare inferiore a 5MΩ . In caso
contrario occorre procedere all'estrazione del gruppo e provvedere alla sua revisione (cavo da sostituire o motore da riparare).
Ulteriori controlli sulle elettropompe dotate dei rispettivi dispositivi:
- controllare la conducibilità dell'olio che deve risultare >30 KΩ; qualora non vi sia l'apposita spia luminosa posta sul quadro elettrico.
22. CONTROLLO E CAMBIO DELL'OLIO E DEL GRASSO
Con normali condizioni di lavoro l'olio deve essere cambiato ogni 9000 ore; in condizioni più gravose ogni 3000 ore. Usare gli oli sottoindicati o
similari .
macchina in posizione orizzontale od agire con apposito aspiratore olio
Se insieme all'olio nel contenitore di raccolta si rileva anche presenza di acqua si deve sostituire la tenuta meccanica lato pompa; la tenuta
meccanica lato motore va sostituita solo se danneggiata o in presenza di liquido nella camera motore.
Per il corretto livello dell' olio attenersi alle quantità sotto riportate:
Elettropompa tipo
P
2
[kW]
≤
62
≤
51
≤
42
>
62
>
51
>
42
Per un corretto riempimento è molto importante rispettare la quantità di olio indicata, la camera olio è disegnata in modo da assicurare un adeguato
cuscino d'aria.
Finite le operazioni di scarico / carico assicurarsi che i tappi siano ben serrati e muniti delle rispettive guarnizioni in rame nuove; se l'olio è stato
sostituito non disperdere nell'ambiente l'olio usato, ma consegnarlo agli appositi enti smaltitori. (Per l'Italia servirsi degli appositi Consorzi Obbligatori
COBAT).
In caso di avaria/rottura della tenuta meccanica inferiore, avviene la fuoriuscita dell' olio nel liquido pompato. E' possibile
richiedere la SCHEDA SICUREZZA dell' olio utilizzato alla Caprari S.p.a. Può essere richiesto alla Caprari il riempimento
14
Olio tipo
N° Poli
4
ISO32 - SAE10W
6
ARNICA 32 - Agip
8
DTE 24 - Mobil
NUTO H32 - Esso
TELLUS S 37 - Shell
4
o analoghi
6
8
Quantità in [kg]
Quantità in [l]
4
4,5
6,5
7,5
Caprari S.p.A.